Производство земляных работ. Технологическая карта на производство земляных работ. Организация и технология выполнения работ

Министерство образования Российской Федерации

Дальневосточный государственный технический университет

Строительный институт

Кафедра Технологии и механизации строительного производства

Пояснительная записка

к курсовому проекту

на тему: «Производство земляных работ»

по дисциплине: «Технология строительных процессов»

Выполнил: студент группы. С-132

Проверил: преподаватель-ассистент

Владивосток  2004

Содержание

1.  Исходные данные                                                                               3       

2.  Определение объемов работ                                                             4       

3.  Технологическая карта на производство земляных работ              9

3.1Область применения технологической карты                            9

3.2Организация и технология выполнения работ                           9

3.2.1.Монтаж.                                                                                     11     

3.2.2. Опалубочные и арматурные работы.                                      12     

3.2.3. Бетонные работы.                                                                     13

3.2.4. Отделочные работы.                                                                14     

3.3 Схема операционного контроля качества                                  16

3.4 Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы                                                                              19     

3.5. Материально-технические ресурсы                                           22

3.8 Расчет технико-экономических показателей                              25

3.7 Техника безопасности                                                                        27

Список использованной литературы                                                30

Исходные данные

Наименование объекта: Выставочный центр «Кедр» в п. Пластун Приморского края Тернейский район.

На период начала возведения надземной части сооружения были поведены следующие работы: разработка грунта в траншеях. перемещение грунта в кавальер. доработка грунта в траншеи; устройство фундаментов . устройство гидроизоляции  обратная засыпка в пазухи траншей. уплотнение грунта в пазухах траншей.

1.Определение объем работ

Определение объем работ

                                                                                                                               Таблица 1.1

Объем  бетона:

V=V₁+V₂+V₃+V₄                                                                            (1.1)

V₁-Объем бетона фасадной стены по оси Б

V₂-Объем бетона задней стены по оси Д

V₃-Объем бетона торцевой стены по оси 1

V₄-Объем бетона торцевой стены по оси 8

V=29,67м³+41,74м³+17,95м³+17,4м³=107,76м³ Бетон класса B15  

Количество элементов несъемной опалубки «Изодом»:

N=N₁+N₂+N₃+N₄                                                                            (1.2)

N₁-Количество элементов несъемной опалубки «Изодом»фасадной стены по оси Б

N₂-Количество элементов несъемной опалубки «Изодом» задней стены по оси Д

N₃-Количество элементов несъемной опалубки «Изодом» торцевой стены по оси 1

N₄-Количество элементов несъемной опалубки «Изодом»торцевой стены по оси 8

N=700+940+400+400=2440 элементов размером  300х1000 мм

Количество арматуры:

A=(A₁+A₂+A₃+A₄ )х2                                            (1.3)

A₁- Количество арматуры фасадной стены по оси Б

A₂- Количество арматуры задней стены по оси Д

A₃-Количество арматуры торцевой стены по оси 1

A₄- Количество арматуры торцевой стены по оси 8

A=140+140+65+65=410х2=820 элементов арматуры A-III Ø12 длинной 7000 мм

Объем бетона для оштукатуривания поверхностей:

D=D₁+D₂+D₃+D₄                                                                            (1.4)

D₁- Площадь фасадной стены по оси Б

D₂-Площадь задней стены по оси Д

D₃-Площадь торцевой стены по оси 1

D₄- Площадь торцевой стены по оси 8

D=208+280,8+123+120= 731,8

Ведомость объемов работ.

Таблица  1.2

3.Технологическая карта на производство работ.

3.1 Область применения технологической карты.

Технологическая карта  разработана на возведение надземной части каркасного здания.

В состав работ, рассматриваемых картой, входят: монтаж металлокаркаса (колонны балки,лесничные касоуры), сварочные работы, монтаж Ж/Б (плит перекрытий, лестниц, лестничных площадок), опалубочные работы, устройство арматуры, бетонные работы и штукатурные работы.

3.2.Организация и технология выполнения работ.

Выбор монтажного крана:

;                                              (2.1)

;                                    (2.2)

;                                                (2.3)

Q_K-грузоподъемность

q_Э- масса элемента;

q_т.п — масса такелажных приспособлении (стропы, траверсы);

q_м — масса монтажных приспособлений (подмости, стремянки);

q_у — масса элементов усиления;

H_м — высота монтажного горизонта отуровкя стоянки крана;

h₀ — высота подье-ма элемента над опорой, равная 1 м;

h_э— высота (толщина) монтируемого элемента;

h_т.п. — высота (длина) такелажного приспособления;

h_п — высота полиспаста, равная 2 м;

B— ширина здания в осях или половина ширины здания при работе кранов с двух сторон;

f, f' — расстояния от осей до выступающих частей здания;

d- расстояние между выступающей частью здания и о-стовой частью крана при его повороте, принимаемое равным 1 м

R_З.Г — радиус, описываемый хвостовой частью крана при его повороте (задний габарит), ориентировочно принимаемый равные 3,5 м для кранов грузоподъемностью до 5 т; 4,5 м — от 5 до 15 Т', 5,5 м — свыше 15 т.

т;       

м;             

м;                 

Принимаем пневмоколесный кран со сменным оборудованием (гуськом 8,8м) Митсубиси КАТО.

Технические характеристики пневмоколесногосо сменным оборудованием

(гуськом 8,8м) крана Митсубиси КАТО [ 2 ]:

Рис.1.1. Схема крана.

Максимальная грузоподъемность основного крюка                               50т

Максимальная грузоподъемность малого крюка                                    4т

Грузоподъемность  : при вылете основного крюка

-набольшем                                                                                              2 т

-наименьшем                                                                                            50 т

Вылет,

-набольший                                                                                              18 м

-наименьший                                                                                            3 м

Высота подъема,

-набольшая                                                                                              32 м

-наименьшая                                                                                            10,5 м

Способ управления                                                                гидоровлический

Максимальная скорость передвижения                                                   70 км/ч

Угол поворота башни                                                                                360^о

Габариты                                                                                13280х2750х3800 мм

3.2.1.Монтаж.

Монтажу металлических колонн [ 3;4 ] предшествуют работы по подготовке и приемке фундаментов. Колонны устанавливают на фундаменты, в которые заделаны анкерные болты. Каждая колонна имеет опорную плиту (башмак) с отверстиями. Положение анкерных болтов должно соответствовать расположению отверстий на опорной плите. Отметка верха фундамента должна быть доведена до проектной с отклонениями не более ±2 мм, это достигается путем установки закладных опорных фрезерованных деталей. Подготовка колонн к монтажу заключается в установке опорных столиков, уголков для опирания, проушин для строповки. На колонны наносят разбивочные осевые риски. До установки колонн на анкерные болты надевают колпачки из труб с конусным заострением кверху, они предохраняют резьбу болтов и облегчают наведение колонн на болты. Когда все подготовительные и проверочные работы закончены, начинаем с раскладки элемнтов у мест их монтожа. Раскладку и монтаж ведем краном Митсубиси КАТО, способом «на весу». Строповка колонн производится четырехветвевыми стропами преимущественно за верхнюю часть, что обеспечивает при симметричной колонне ее вертикальную подачу к месту установки, что облегчает наводку башмака на анкерные болты и совмещение осевых рисок колонны и фундамента. Закрепленные анкерными болтами колонны расстропливают, после чего проводят геодезическую контрольную проверку их вертикальности в обеих плоскостях разбивочных осей. При монтаже колонн устойчивость обеспечивается затяжкой гаек анкерных болтов.

Монтаж металлических балок  [ 3;4 ] выполняем с предварительной раскладкой балок. Раскладку и монтаж ведем краном Митсубиси КАТО. Перед монтажем на балках делаем разбивочные риски где педусмотрены узлы примыкания лестничных косоуров. Раскладку балок производим вдоль пролета таким образом, чтобы кран с монтажной стоянки мог устанавливать их в проектное положение без изменения вылета стрелы Для обеспечения устойчивости монтируемых элементов их складируют в специальных кассетах. Перед подъемом балки обустраивают оттяжками и растяжками для временного крепления. Строповку металлических балок осуществляем в обхват при помощи