Другие предметы \ Проектирование автоматизированных систем

Построение календарного графика организации строительства, страница 5

1	2	3	4	5	6	7	8
Устройство тупиковых деревянных упоров	1 упор		24	264			ОЭСН 28-01-054-2

Установка противоугонов (Р65)	100 шт.		0,37	176			ОЭСН 28-01-019-1
Покилометровый запас материалов верхнего строения пути (25 м):	-	-	-	-	-	-	-
главный путь Р65	100 км	0,566	163	92			СНиП IV-2-82, т. 4, сб. 28 табл. 28-28
станционный путь Р65	300 км	0,057	163	9
стрелочные переводы	100 перев.	0,45	8,7	4
Итого по заключительному периоду:				9946	75	133	-
П р о ч и е р а б о т ы
Здания, сооружения производственные и служебные	км	56,6	750	42450	525	81	Расчетные нормативы [3]
Водоснабжение, водоотведение и теплофикация	км	56,6	350	19810	525	38	Расчетные нормативы [3]
Энергетическое хозяйство	км	56,6	210	11886			Расчетные нормативы [3]
Устройство связи	км	56,6	340	19244			Расчетные нормативы [3]
Устройство СЦБ	км	56,6	900	50940			Расчетные нормативы [3]
Итого по прочим работам:				144330	-	-	-
Суммарная трудоемкость:				526979	-	-	-

Календарный график проекта организации строительства железнодорожной линии ст. Вычега – ст. Перегрузочная приведен на рис. 5.1

7 Технико-экономические показатели проекта организации строительства.

В последней части курсового проекта и при завершении раздела «Проектирование организации строительства» в дипломном проекте студент приводит следующие основные технико-экономические показатели ПОС (таблица 7.1)

Таблица 7.1

Основные технико-экономические показатели ПОС

№ п/п	Наименование показателя	Ед. изм.	Значение показателя
1	Строительная длина главных путей	км
2	Категория железной дороги	-
3	Общая продолжительность строительства	месяцев
4	Характеристика верхнего строения пути	-
5	Категория трудоемкости строительства	-
6	Объемы основных работ: - сборного железобетона - дренирующий грунт - глинистый грунт - песчаный балласт - щебеночный балласт	м³ 1000 м³ 1000 м³ 1000 м³ 1000 м³
7	Общая трудоемкость строительства	чел.-дней
8	Удельная трудоемкость строительства	чел.-дней/км
9	Трудоемкость основных работ: - подготовительного периода - малые ИССО - земляное полотно - верхнее строение пути - электрификация	чел.-дней чел.-дней чел.-дней чел.-дней чел.-дней
10	Сметная стоимость строительства	тыс. руб.
11	Стоимость 1 км железной дороги	тыс. руб
12	Стоимость выполнения основных видов работ: - малые ИССО - земляное полотно - верхнее строение пути	тыс. руб тыс. руб тыс. руб
13	Средний темп строительства	км/смену
14	Средняя численность рабочих	чел.
15	Максимальная численность рабочих	чел.
16	Средняя выработка на одного рабочего

Значения показателей берутся на основании выполненных расчетов. Стоимость строительства в курсовом проектировании приводится на основании раздела 3, а в дипломном проекте на основе рассчитанной сметы.

1 2 3 4 5

Скачать файл