Проектирование объектного строительного генерального плана на период возведения надземной части здания. Обоснование строительного генерального плана

каждого вида грузов по заданному расстоянию перевозки по определенному маршруту.

N_i = Q∙t_ц/(Т_ц∙g_тр∙T_см∙K_см);                                      (5.20)

где – Q_i – общее количество данного груза, перевозимого за расчетный период;

t_ц -  продолжительность цикла работы транспортной единицы, г;

Т_i – продолжительность потребления данного вида груза, дн;

T_см – сменная продолжительность работы транспорта; равная 7,5 ч;

K_см – коэффициент сменной работы транспорта, равный 2.

Продолжительность цикла транспортирования груза:

t_ц = t_пр + Σ l/V + t_м                                                (5.21)

где – t_пр – продолжительность погрузки и выгрузки, ч, согласно нормам в зависимости от вида и веса грузов и грузоподъемности автотранспорта;

l – расстояние перевозки в один конец, км; l = 15 км;

V – средняя скорость передвижения автотранспорта, км/ч; V = 40 км/ч;

t_м – период маневрирования транспорта во время погрузки и выгрузки, ч; t_м = 0,05 ч.

Кирпич:

t_ц = 0.75 + 2∙15/40 + 0,05 = 1,55

N = 5121∙155/(120,0∙16∙7,5∙2) = 0,28

Принимаю а/м с полуприцепом КамАЗ – 35320, г/с 16 т. Аналогично рассчитываем количество автомобилей для других материалов, выбранные типы и марки автотранспортных средств заносим в таблицу.

      Таблица 5.5

  5.1.11. Теплоснабжение строительной площадки

Общая потребность в тепле (Q^т_общ) находим суммированием расхода по отдельным потребителям:

Q^т_общ = (Q_от + Q_техн)∙К₁∙К₂,                                                                  (5.22)

где Q_от – количество тепла для отопления зданий, тепляков;

Q_техн – количество тепла на технологические нужды;

К₁ – коэффициент неучтенных расходов; К₁ = 1,2;

К₂ –коэффициент потерь тепла в сети; К₁ = 1,2.

Расход тепла для отопления здания определяют:

Q_от = V_зд∙g∙α∙(t_вн - t_н), кДж;                                                        (5.23)

где - V_зд – объем здания по наружному обмеру, м³;

g – удельная тепловая характеристика здания, кДж/м³ град; g = 2,5 кДж/м³ град;

α – коэффициент, зависящий от расчетных температур наружного воздуха; t_н ≥ 40 ^оС => α = 0,9;

t_н – расчетная температура наружного воздуха; t_н = - 40 ^оС;

t_в – температура воздуха в помещении, t_в = + 20 ^оС.

Q_от = 4918,56∙25∙0,9∙(20 + 40) = 6640056 кДж.

Q_общ = (6640056 + 300)∙1,2∙1,2 = 9562113 кДж.

Источниками временного теплоснабжения является существующая сеть районной ИТП.

   5.2. Мероприятия по охране труда и пожарной безопасности

Мероприятия по охране труда производятся с учетом требований СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» и СНиП 12-04 2002 « Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство».

1. Следует устанавливать опасные зоны для рабочих в пределах, которых действуют постоянные или потенциально опасные факторы.

Опасные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями соответствующей формы.

·  Опасная зона работы крана-29м;

·  Монтажная зона зданий-3.5м

2. Строительная площадка в темное время суток должна быть освещена. Производство работ в неосвещенных местах запрещено.

3. Строительный мусор со зданий и лесов опускать по закрытым желобам или в закрытых люльках. Сбрасывать с высоты не более 3м, места сбрасывания мусора оградить и поставить надзор.

4. Помещения, рабочие места в которых производятся работы, должны быть обеспечены вентиляционными системами.

5. Должен быть обеспечен проезд пожарных машин к зданию и пожарным гидрантам, которые должны находиться на расстоянии 2м от дороги и не более 100м между собой, запрещается заграждать проезды.

6. Во временных зданиях должна быть оборудована автоматическая противопожарная сигнализация.

В остальном руководствоваться СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002.

5.2.1.Мероприятия по охране окружающей среды и рациональному использованию природных ресурсов

Природоохранные мероприятия подразделяются на следующие основные направления:

- охрана и рациональное использование ресурсов земли;

- снижение уровня загрязнения воздуха;

- борьба с шумом.

В связи с этим предусматривают установку границ строительной площадки, максимальную сохранность на территории строительства деревьев, кустарников, травяного покрова.

Временные автомобильные дороги и другие подъездные пути устраиваются с учетом требований по предотвращению повреждений древесно-кустарниковой растительности. Исключается беспорядочное и неорганизованное движение строительной техники и автотранспорта.

Хранение строительных материалов должно производиться на специально отведенных для этого площадках.

Организуются места, на которых устраиваются емкости для сбора мусора.

На въездах и выездах строительной площадки устанавливаются ворота, работает сторожевая охрана, размещенная во временных зданиях.

На площадке предусмотрена система сигнализации. Для механизированной заправки строительных машин горюче-смазочными