Монтаж аппаратов, трубопроводов с регулирующей аппаратурой, трубы дымовой и обвязки дымососов-вентиляторов ВМ-17

Министерство народного образования Республики Беларусь

Гомельский политехнический институт им.П.О.Сухого

Техническая информация по этапам 2,3 договора №351-В  «Доработка техдокументации и технадзор за монтажем системы очистки», «Технадзор и подготовка к производственным испытаниям, проведение пуско-наладочных работ»

Руководитель договора

Л.Е. Ровин

Гомель 1996г.

Техническая информация на этапах 2,3 договора 351-В

В соответствии с программой договора были проведены работы по монтажу аппаратов, трубопроводов с регулирующей аппаратурой, трубы дымовой и обвязки дымососов - вентиляторов ВМ-17. Производилась по производственной необходимости доработка чертежей отдельных участков трассы, в частности: по просьбе заказчика крепление трубопроводов Æ 1000 мм выполнено с опорой на подвесной конвейер, выполнены чертежи двух колонн высотой 10 м, изменены чертежи площадок под исполнительные механизмы - проводы дроссельных заслонок, изменена конструкция цокольной части трубы. Совместно с монтажными службами разработан и  осуществлен проект подъема дымовой трубы высотой 39 м. Для этого в цокольной части был спроектирован и рассчитан шарнир. На фотоснимке (рис.1) представлен узел дымососов и дымовой трубы. Доработаны чертежи системы подключения дуговых печей и смонтированы на 2-х печах. К трубе Вентури подведена напорная магистраль от насосной станции. Выполнены сливы из каплеуловителей, разработан и передан заводу клапан на сливе, выполняющий роль гидрозатвора. Уточнена трасса сливных трубопроводов, выполнен слив из корпусов ВМ-17. Смонтирована и опробована система питания и запуска вентиляторов.

После завершения монтажных работ были проведены ревизии дросселей, приводов, двигателей ВМ-17 и узла дожигания СО на вагранке..

Разработана и утверждена программа испытаний системы очистки (программа прилагается). В результате испытаний ВМ-17 был выявлен заводской дефект (несоответствие чертежу в паспорте ВМ-17, что приводит к возникновению трения ротора о корпус при нагрузке), для устранения его разработаны предложения, направленные в адрес гл. инженера ПО «Гомсельмаш».

Основные результаты: полностью выполнен монтаж технологической части проекта, подключены и испытаны дымососы-вентиляторы ВМ-17, в результате чего обнаружен дефект завода-изготовителя и предложены меры по его устранению, разработана и утверждена программа испытаний, составлены и переданы заводу предложения по подготовке к запуску системы, в частности, необходимо зафутеровать, произвести ревизию газовой арматуры и запустить узлы дожигания СО, установить ручную лебедку для закрывания клапанов над пылеуловителями на загрузочной площадке, произвести ревизию узлов крепления, растяжек к дымовой трубе, выполнить дренаж дымовой трубы и т.п.

Рук. работы

Л.Е. Ровин