Перевірочний розрахунок димососа (подача димососа - 82 куб.м/с, число обертів - 735 об/хв), страница 2

47. Коефіцієнт витрати. Як видно із схеми, ущільнення являє собою щілину довжиною і шириною .Крім того, при виході із щілини потік повертається на 90⁰. Тому коефіцієнт витрати визначається з рівняння

 , де  - коефіцієнт втрати при повороті.

Швидкість с руху газу в щілині невідома, відповідно неможливо визначити Re і . Тому для вираження  нехтуємо  , яке йде в запас розрахунку .Тоді

48. Площа перерізу зазору

49. Приріст статичного тиску в колесі

50.Різниця тисків на виході із колеса і перед щілиною

51. Перепад тиску в ущільненні

52. Витрата газу через ущільнення

8. Потужність , яка витрачається на привід димососа

53. Потужність, яка витрачується на щілеві втрати.

54. Гідравлічна потужність

55. Втрати в підшипниках приймає 3% від гідравлічної потужності.

56. Внутрішня потужність.

57.Повна потужність,  яка витрачається на привід димососа

58.Коефіцієнти корисної дії

а) Внутрішній ККД

б) Повний ККД

Щілеві втрати великі, їх необхідно зменшити шляхом зменшення ширини зазору.

9. Режим ()

1.  Радіальна швидкість на вході в канали колеса

2.  Відносна швидкість на виході в канал

10.Вихід із колеса

3.  Відносна швидкість потоку на виході із колеса при , товщині лопатки s=5 мм і числу лопаток в колеса z=24

4.  Швидкість закручення потоку на виході із колеса без урахування кінцевого числа лопаток

5.  Кут потоку на виході із колеса з урахуванням кінцевого числа лопаток

6.  Відносна швидкість потоку на виході із колеса з урахуванням кінцевого числа лопаток

Приймаємо

7.  Швидкість закручення потоку на виході із колеса з урахуванням кінцевого числа лопаток

8.  Радіальна швидкість потоку на виході із колеса

9.  Абсолютна швидкість потоку на виході їх колеса

11. Спіральний кожух

10. Середня швидкість потоку в кожусі. Так як розрахункова продуктивність більше нормальної, то

11.Швидкість в вихідному перерізі вентилятора

12. Tеоретичний тиск

13. Динамічний тиск на виході із вентилятора

12. Гідравлічні втрати

14. Втрати при повороті потоку до каналів колеса

15.Втрати при протікання потоку між лопатками при  коефіцієнт втрат  Для визначення втрат внаслідок розтікання потоку приймаємо

16. Втрати в кожусі.

17. Втрати при переході до вихідного отвору

18. Втрати в робочому колесі

19. Повна втрата в кожусі

20. Сумарні гідравлічні втрати

21. Повний тиск

22. Гідравлічний ККД

13. Паразитна потужність

23. Ширина активного потоку на виході із колеса

24. Відносна ширина вихрової зони на виході із колеса

25. Відносна величина швидкості

26. Величина паразитної потужності

14. Щілеві втрати

27. Приріст статичного тиску в колесі

28. Перепад тиску в ущільненнях

29. Витрата тиску через ущільнення

15. Потужність, яку потребує на привід димосос

30. Потужність, яка витрачається на щілеві втрати

31. Гідравлічна потужність

32.Втрати в підшипниках приймаємо 3% від гідравлічної потужності

33. Внутрішня потужність

34. Повна потужність, яку потребляє на привід  димосос

35. Коефіцієнти корисної дії:

а) внутрішній ККД

б) повний ККД

Висновок

Коефіцієнт корисної дії вентилятора при роботі на повітрі і =0,16, рівний . При роботі вентилятора в якості димососа при тій же продуктивності його ккд буде декілька нижче . Таким чином, розрахунок дає декілька занижених значень ккд. Точно так із розрахунку отримують занижені значення приросту повного тиску.

Аналогічно тому, як проведений розрахунок режимів II і III, можна розрахувати режими I і  IV і по чотирьох точках побудувати відрізки розрахункових характеристик Q-H; Q-N;Q-ƞ.

Література

1. Циткин С. И. Центробежные вентиляторы и дымососы. – К. – М.: Машгиз, 1953. – 312с., ил..