Керування установкою автоматизовано. Робочий цикл – переміщення гайки вверх, реверсування двигуна, переміщення гайки вниз, виключення двигуна - здійснюється натискуванням кнопки 14.
Живлення приладу включається тумблером 15, при цьому засвічується сигнальна лампа 16 на панелі приладу.
1. Нитку з крючком для підвішування вантажів одягнути петлею на проточку гвинта в дні редуктора і охопити по канавці диск 17 діаметром d = 60 мм (див. рис.1.3). Кінець нитки з крючком, що звисає, повинен лежати на ролику 11.
2. Упори, що діють на кінець вимірювальної пружини, не повинні її затискати. Зазор повинен бути в межах 0,1…0,2 мм.
3. Зняти робочий гвинт з гайкою. Для цього, притримуючи гвинт від падіння, підняти вверх накидну муфту 18, попередньо послабивши гвинтовий зажим, і від’єднати приводний вал від гвинта.
4. На крючок 19 послідовно підвісити вантажі G = 5 Н і G = 10 Н (з кільцем) і записати відповідні покази індикатора.
5. Обчислити обертові моменти за формулою Т = Gd/2 .
6. За даними вимірювань і обчислень побудувати тарувальний графік в координатах “покази індикатора – обертовий момент”.
1.4. Порядок виконання роботи
1. Вивчити схему приладу і ознайомитись з її конструкцією в металі.
2. При відсутності тарувального графіка в паспорті приладу провести тарування пружини для вимірювання моменту згідно з п.1.3.
3. Встановити на гайку один з центральних вантажів 12 і включити двигун. Під час руху гайки вверх і вниз зняти по три (внизу, посередині і вверху) покази індикатора і занести їх у табл.1.1.
4. Повторити дослід, збільшуючи навантаження на гайку.
5. Підвісити на одному з плеч 13 вантаж для створення ексцентричного навантажувального моменту і включити двигун. Під час руху гайки вверх і вниз зняти по три покази індикатора і занести їх у табл.1.1.
6. Повторити дослід, змінюючи навантажувальний момент за рахунок зміни плеча сили.
7. Для кожного рівня навантаження і руху гайки вверх і вниз обчислити середні значення показів індикатора, за якими по тарувальному графіку визначити обертові моменти Т (Нм), прикладені до гвинта передачі.
8. Обчислити роботу рушійних сил і корисну роботу за один оберт гвинта за формулами:
А Р.С. = Т·2p ,
де Т – значення обертового моменту в Нм, визначеного по тарувальному графіку;
А К.О. = Q · P ,
де Q – осьове навантаження в Н;
Р – крок різьби в м.
9. Визначити значення коефіцієнта корисної дії для різних випадків навантаження за формулою:
h = (AК.О. / AР.С. )·100%
і занести результати в табл.1.1.
10. Побудувати графіки залежності ККД від величини осьового навантаження Q і величини навантажувального моменту М для випадків руху гайки вверх і вниз.
Табл.1.1.Результати вимірювань і обчислень.
F, Н |
Напрям руху |
Покази індикатора |
Т Р.С. Нм |
А Р.С. Нм |
А К.О. Нм |
h , % |
|||
Д 1 |
Д 2 |
Д 3 |
Д С |
||||||
вверх |
|||||||||
вниз |
|||||||||
вверх |
|||||||||
вниз |
|||||||||
вверх |
|||||||||
вниз |
|||||||||
вверх |
|||||||||
вниз |
|||||||||
М1 , Нм |
11. Розрахувати теоретичне значення ККД для передачі гвинт – гайка за формулами (1.3)…(1.6), враховуючи, що кут підйому гвинтової лінії різьби
g = arctg (Pz / pd2) ,
Для досліджувальної трапецеїдальної різьби P = 2 мм; z = 1; d2 = 13 мм; кут профілю різьби a = 30º.
12. Результати теоретичного розрахунку порівняти з експериментальними даними.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.