2.3.2.2 Площина поперечного перерiзу стержня коротко замкнутої обмотки ротора, виконаної з розплавленого алюмiнiя шляхом заливки у пази ротора.
[мм2]
(2.3.6)
де - це плотнiсть струму в стержнi литої алюмінієвої клiтини ротора.
/
А/мм2
Приймаємо А/мм2
мм2
2.3.2.3 По рис.6-27,а
стор.188[2] виконати ескіз паза ротора (паз грушевидний, напівзакритий)
Визначаємо розмiри паза ротора.
Розмiри шлiца паза ротора:
ширина шлiца
мм висота шлiца
мм припустима ширина зубця
ротора:
[мм]
(2.3.7)
де iз п.2.2.2.4,
iз п.2.3.1.4 в мм,
iз п.2.1.8,
iз п.2.2.3.1,
по таб.6-10
стор.175[2] для зубцiв ротора при постiйному перерiзi (грушевидної форми)
/
Тл
Приймаємо Тл
мм
Розмiри паза
Бiльший розмiр ширини паза ротора
[мм]
(2.3.8)
мм
Меньший розмiр ширини паза ротора
[мм]
(2.3.9)
мм
Висота паза ротора (вiдстань мiж центрами)
[мм]
(2.3.10)
мм
Повна висота паза ротора
[мм]
(2.3.11)
мм
Перерiз стержня ротора (результати перевiрити з п.2.3.2.2)
[мм]
(2.3.12)
мм2
2.3.2.4 Перевiряємо плотнiсть струму у стержнi ротора
[А/мм2]
(2.3.13)
2.3.2.5 Короткозамикаючi кiльця
Площина поперечного перерiзу
[мм2]
(2.3.14)
де струм в кiльцi
[мм] (2.3.15)
а, дорiвнює
(2.3.16)
А
- густина
струму в кiльцi
[А/м2]
(2.3.17)
А/м2
мм2
Розмiри замикаючих кiлець
Висота перерiзу кiлець
[мм] (2.3.18)
де iз п.2.3.2.3
мм
Ширина кiльця
[мм]
(2.3.19)
мм
Кiнцева площина поперечного перерiзу
[мм2]
(2.3.20)
мм2
Середнє значення діаметру коротко замикаючого кiльця
[мм]
(2.3.21)
мм
2.3.3 Розрахунок напруги магнітного кола машини
2.3.3.1 Значення iндукцiї на рiзних дiлянках магнiтного кола
[Тл]
(2.3.22)
де iз п.2.2.2.4,
iз п.2.2.2.1,
iз п.2.1.8,
iз п.2.2.3.1,
iз п.2.2.3.1
Тл
[Тл]
(2.3.23)
де iз п.2.3.1.4,
iз п.2.1.8,
iз п.2.3.2.4
Тл
Iндукцiя в спинцi статора
[Тл]
(2.3.24)
де iз п.2.2.3.1,
iз п.2.2.2.4
Тл
Iндукцiя в ярмi ротора
[Тл]
(2.3.25)
де -
розрахункова висота ротора
[мм]
(2.3.26)
де
мм
Тл
2.3.3.2 Магнiтна напруга повiтряного зазору
[А]
(2.3.27)
де - коефіцієнт повiтряного зазору
(2.3.28)
де iз п.2.2.2.1 в мм,
iз п. 2.3.1.1
- коефіцієнт враховуючий співвідношення мiж розмiром шлiца паза статора i повiтряним зазором.
(2.3.29)
А
2.3.3.3 Магнiтна напруга зубцевої зони статора
[А]
(2.3.30)
де м iз п.2.2.3.2
Для осердя статора I осердя ротора вибирають холодно катану iзотопну електротехнiчну сталь марки 2013
- напруженiсть магнiтного поля, знаходимо по
табл.П-17 стор.461[2]
А/м
А
Магнiтна напруга зубцевої зони ротора
[А]
(2.3.31)
де беремо iз п. 2.3.2.3 по
i по
[мм]
(2.3.32)
мм
по табл.П-17
стор.461[2]
А/м
А
2.3.3.4 Коефіцієнт насичення зубцевої зони машини
(2.3.33)
- лежить в
межах допустимого значення
2.3.3.5 Магнiтна напруга ярма статора
[А]
(2.3.34)
де по
табл.П-16 стор.460[2]
А/м
- довжина
магнiтної силової лiнiї
[м]
(2.3.35)
м
А
Магнiтна напруга ярма ротора
[А]
(2.3.36)
де по
табл.П-16 стор.460[2]
А/м
- довжина
магнiтної силової лiнiї в роторi
[мм]
(2.3.37)
мм
А
2.3.3.6 Магнiтна напруга кола на пару полюсiв
[А]
(2.3.37)
А
3.3.3 Розрахунок струму холостого ходу, А
Відносне значення
Висновок: Відносне значення лежить в допустимих межах (0,25-0,6)
Література
Учбовий посібник «Проектування електричних машин» І. П. Копилов,
Методичні вказівки
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.