Другие предметы \ Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте

Фазочувствительные рельсовые цепи частотой 50 Гц и однониточные рельсовые цепи 50 Гц, страница 10

Параметр	ПОБС-2А	ПОБС-3А	ПРТ-А	РТЭ-1А
Частота питающей сети, Гц	50	50	25	50
Мощность, ВА	300	300	65	0,8
Номинальное напряжение, В: Первичной обмотки Вторичных обмоток при холостом ходе (1) Вторичных обмоток при номинальной нагрузке (1)
	110/220*	110/220*	110/220*	0,9
	18,5	256,5	12,69	92
	17,6	247,5	12	85
Номинальный ток, А: Первичной обмотки Вторичных обмоток
	3/1,5	3/1,5	0,68/0,34	2,5
	17	1,21	5,4	0,0095
Ток холостого хода первичной обмотки, А, не более	-/0,21*	-/0,21*	-/0,015*	2,2

(1) – Включены последовательно.

* - для параллельно включённых первичных обмоток, в знаменателе – для последовательно включённых.

Табл.2.1 Зажимы подключения трансформаторов к питающей сети

Трансформатор	Напряжение питающей сети, В	Первичная обмотка
		Входные зажимы	Перемычки между зажимами
ПОБС, ПРТ	220	1-4	2-3
	110	1-4	1-2, 3-4

Рис.1.21 Схема соединения обмоток путевых и релейных трансформаторов.

Табл.3 Основные параметры сигнальных трансформаторов.

Параметр	СТ-4	СОБС-2А
Мощность, ВА	16	135
Номинальное напряжение обмоток, В:
Первичной	110; 195; 220	110/220
Вторичных:
При номинальной нагрузке	13,9	38
При холостом ходе	15,3	40,6
Номинальный ток обмоток, А: Первичной Вторичных
	0,11	1,4/0,7
	1,25	2,8
Ток первичной обмотки при холостом ходе, А, не более	-/0,018**	-/0,04**

** - В знаменателе – ток холостого хода при напряжении на первичной обмотке 220 В, в числителе – при напряжении 110В.

Рис.1.22 Схемы соединения сигнальных трансформаторов СОБС-2А и СТ-4.

Табл.3.1 Зажимы подключения трансформаторов к питающей сети.

Трансформатор	Напряжение питающей сети, В	Первичная обмотка
Трансформатор	Напряжение питающей сети, В	Входные зажимы	Перемычки между зажимами
СОБС-2А	110	1-4	1-2, 3-4
СТ-4	220	1-5	2-3
	195	1-4	2-3
	110	1-5	1-2, 3-4

Табл. 3.2 Напряжение на вторичных обмотках сигнальных трансформаторов.

Трансформатор	Обмотка	Зажимы	Номинальное напряжение, В
СОБС-2А	II	1-2	14,83/13,9
	III	1-2	14,83/13,9
	IV	1-2	4,3/4
	V	2-3	2,3/2,15
	V	1-2	2,3/2,15
		2-3	1,02/0,95
		3-4	1,02/0,95
СТ-4	II	6-7	12,5/11,3
		7-8	1,4/1,3
		8-9	1,4/1,3

Табл.4 Электрические параметры выпрямителя ВАК-14.

Выпрямитель	Напряжение, В		Ток, А
Выпрямитель	На аккумуляторной батарее	На активной нагрузке	На аккумуляторной батарее	На активной нагрузке
ВАК-14	2,2	0,40,15; 0,570,15; 0,950,15; 1,450,15; 1,80,2; 2,30,2	0,15; 0,35; 0,8; 1,2; 1,6; 2,2	2,2

Рис.1.23 Схема выпрямителя ВАК-14

Табл.5 Электрические параметры аккумуляторов.

Параметр	АБН – 72М			АБН – 80
Режим разряда, ч	25	12	5	25	12	5
Ток разряда, А	2,9	5	10	3,2	5,5	11
Ёмкость, Ач, не менее	72	60	50	80	66	55

Табл.6 Электрические параметры выпрямителя ППВ-1

Параметр	ППВ-1
Номинальная мощность нагрузки, кВт	1
Напряжение, номинальное аккумуляторной батареи, В	24
Напряжение, номинальное действующее значение на выходе	220
Напряжение, на выходе при холостом ходе, не более	270
Частота выходного напряжения при номинальном напряжении аккумуляторной батареи, Гц
Коэффициент полезного действия при номинальной нагрузке, %, не менее	80
Входной ток, при холостом ходе, А, не более	4,5
Входной ток, при номинальной нагрузке	-
Масса, кг	80

Табл.7 Электрические характеристики реактора РОБС-4А.

Реактор	Допустимый ток, А	Полное сопротивление, Ом, на частоте, 50 Гц.
РОБС-4А	10

9. Список используемой литературы:

3. В. С. Аркатов, Н.Ф. Котляренко – Справочник / «Рельсовые цепи магистральных железных дорог» - М.: Транспорт, 1982г. 360с.

4. А.М. Брылеев , Н.Ф. Котляренко «Электрические рельсовые цепи».

М. Транспорт. 1970.-256с.

3. А.А. Успенский , Б.М. Степенский и др. «Автоматика телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» , М., Транспорт, 1985.-439 с.

4. Е.В. Архипов, В.Н. Гуреев «Справочник электромонтера СЦБ». М. Транспорт,1999-351с.

5. В.Л. Сапожников «Станционные системы автоматики и телемеханики», М.: Транспорт, 2000г. – 432с.

6. И.Е. Дмитренко, А.А. Устинский «Измерения в устройствах автоматики и телемеханики и связи на железнодорожном транспорте», М.: Транспорт, 1982г. – 312с.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Скачать файл