Проект производства работ по реконструкции участка автодороги «Подъезд к г, Ульяновску» от автодороги М-5 «Урал» км 216+000-219+900 в Ульяновской области (Охрана окружающей среды. Техника безопасности и охрана труда)

Основным недостатком применения гигроскопических веществ является то, что они быстро смываются при выпадении осадков, загрязняя поверхностные воды. При повторных обработках норму расхода обеспыливающих материалов уменьшают в 2 раза.

Обеспыливание должно производиться в первую очередь на участках дорог, далеко от жилых районов, зон отдыха, вдоль полей, занятых сельскохозяйственными культурами, и др.

5.1.5. Отвод земель

Отвод земельных участков для размещения автомобильных дорог, транспортных развязок, зданий и сооружений, дорожной и автотранспортном служб, водоотводных, защитных и других сооружений, полос для размещения идущих вдоль дорог коммуникаций осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами по отводу земель для строительства автомобильных дорог и дорожных сооружений.

Земельные участки, отводимые на период строительства автомобильных дорог под притрассовые карьеры и резервы, размещение временных городков строителей, производственных баз, подъездных дорог и других нужд строительства, подлежат возврату землепользователям после приведения их в состояние, соответствующее "Основным положениям по восстановлению земель, нарушенных при разработке месторождений полезных ископаемых, проведении геологоразведочных, строительных и иных работ", утвержденным ГКНТ, Госстроем, Госагропромом и Гослесхозом.

Проложение трассы автомобильных дорог, назначение мест размещения искусственных и придорожных сооружений, производственных баз подъездных дорог и других временных сооружений для нужд строительства следует выполнять с учётом сохранения ценных природных ландшафтов, лесных массивов, а также мест размножения, питания и путей миграции диких животных, птиц и обитателей водной среды.

На сельскохозяйственных угодьях трассы по возможности следует прокладывать по границам полей с севооборотом или хозяйств.

Не допускается проложение трасс по государственным заповедникам и заказникам, охраняемым урочищам и зонам, и зонам отнесенным к памятникам природы и культуры.

Вдоль рек, озер и других водоёмов трассы следует прокладывать, как правило, за пределами специально установленных для них защитных зон. В районах размещения курортов, домов отдыха, пансионатов, и. т.п. трассы должны прокладываться за пределами установленных вокруг них санитарных зон или в проектах должны разрабатываться защитные мероприятия.

5.2. Мероприятия по охране труда и технике безопасности

 производства работ

5.2.1. Организация  рабочих  мест

Организация  рабочих  мест  должна обеспечивать безопасность выполнения работ.  Рабочие места должны быть оборудованы необходимыми ограждениями, защитными и предохранительными приспособлениями и устройствами. На рабочих  местах  и  строительной площадке запрещается присутствовать посторонним лицам.  Опасные зоны  должны  обозначаться знаками безопасности и надписями или иметь ограждения. Материалы и конструкции размещать на  выровненных  площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения,  просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов.

Погрузочно-разгрузочные работы выполнять под руководством лица, ответственного за перемещение грузов кранами. Он обязан заблаговременно устанавливать  порядок выполнения операций,  определять потребность в приспособлениях, обеспечивающих безопасность работы, проверять исправность  грузоподъемных  механизмов и прочего погрузо-разгрузочного инвентаря.  Работа на не исправном механизме и неисправном инвентаре  запрещается.  Механизированный  способ погрузо-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 3 м.

К производству работ допускать машины,  прошедшие освидетельствование и испытание. Монтаж сборных ж/б конструкций производить  в  последовательности, определяемой проектом производства работ. Конструкции перед подъемом следует очистить от грязи, пыли и ржавчины. Во время  перерыва в работе не оставлять элементы конструкции и оборудования на весу. До выполнения СМР необходимо устанавливать порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажем и машинистом. Краны, подъемные  механизмы  и такелажные приспособления для монтажных работ должны отвечать требованиям СНиП.

5.2.2. Организационные мероприятия по предупреждению

производственного травматизма и ДТП

-  Приказами закрепить ответственных лиц за  обеспечение безопасности труда на объектах повышенной опасности;

- Подготовить приказы по обеспечению  безопасности  дорожного   движения и обеспечение безопасной перевозки людей;

-  Своевременно и качественно проводить  с  каждым  работником все виды инструктажей по безопасности труда:  вводный,  на рабочем месте,       стажировку, повторный, внеплановый, текущий;

-  Обеспечить строительные участки инструкциями по охране труда и видам