Снятие заднего моста с автомобиля ЗИЛ-130 для ремонта, страница 5

Таблица 11 Параметры дефектовки деталей заднего моста

Наименование дефекта	Средство измерения	Размер, мм	Заключение
		номинальный допустимый,
Полуось. Сталь 45ГТ (рис. 11)
1. Трещины и обломы 2. Повреждение и износ шлицев по толщине * 3. Износ конусных отверстий во фланце полуоси под разжимные втулки	Осмотр, лупа ЛИ-3-1 Набор щупов № 2, шестерня полуоси (новая) Конусный калибр (угол конуса 39', больший диаметр конуса 24 мм)	. Боковой зазор в зацеплении с шестерней полуоси (новой) 0,3 Больший диаметр конуса 24 мм. Смещение большего диаметра калибра относительно поверхности фланца полуоси: ±0,4 1,0	Браковать Браковать при зазоре более допустимого Браковать при смещении калибра более допустимого

Ступица заднего колеса- Отливка КЧ 35- 10-Ф или ВЧ 40 (рис. 12)
1. Обломы и трещины на поверхности	Осмотр	-	Браковать
2. Износ отверстия под наружное кольцо наружного подшипника	Нутромер 100-160.	135 134,99	Браковать при диаметре более допустимого
3NH3HOC отверстия под наружное колцо внутреннего подшипника	Тоже	15О:8:8§\| 149,99	Тоже
4. Изн<х> отверстия под наружную манжету	»	136.0,026 "~ 136,40	»
5. Износ отверстия под шпильку креп- ления колеса	Пробка 20,10 мм _	20*°М5 20,10	При диаметре более допу- стимого поставить втулку с последующей обработкой внутреннего диаметра до размера го?045
6. Повреждение резьбы под шпиль- ки крепления полуоси	Осмотр	М16-6Н	Браковать