Продолжение табл.14
|
Тип и грузоподъемность |
Модель, техническая характеристика |
Цена ,у.е. |
|
Верстак слесарный Гайковерт Гидроскоба для клепальных работ Дефектоскоп: ультразвуковой средней частотности Домкрат Зарядный агрегат Индукционный нагреватель Индукционный горн Кран мостовой |
25 т 1+50 т |
75 38-225 135 38 300 1350 585 300-1050 9450 4500-64500 |
|
Кран мостовой однобалочный Кран консольный Кран козловой Кран-балка Кран-штабелер Конвейер для перемещения вагонов Конвейер для ремонта тележек Конвейер для транспортировки колесных пар Конвейер для ремонта букс Конвейер для ремонта триангелей |
0,275-3 т 0,5-2 т 12,5 т 0,5+3,2 т 8м, 1 т |
300-3000 1400-3100 31000 1050-5000 8000 1600-24000 3700-1400 7500 120-1600 1800-520 |
|
Конвейерная поточная линия для ремонта и изготовления крышек люков |
19000-29000 |
|
|
Керосиновый резак Контователь: рам тележек вагонов боковин тележек надрессорной балки кузова полувагона Камера для окраски и сушки колесных пар Линия сборки роликовых колесных пар Лебедка Машина вагономоечная Машина моечная для обмывки тележек Машина моечная для обмывки подшипников и букс Машина моечная для обмывки колесных пар Машина моечная для обмывки автосцепки Машина моечная для обмывки тормозного оборудования Насосная станция и очистные сооружения Окрасочно-сушильный агрегат для пассажирских вагонов Опора качающая Оптический прибор для проверки рам Оборудование эстакады для обработки цистерн |
450 1350 375-1800 170-1800 2400 7200 11250 900-1050 8100-13000 2700-22500 2000-7500 4200-9000 3600 4500 1500-54000 36000 270 700 2500 |
Продолжение табл. 14
|
Оборудование пожарного поста Поперечный транспорт для тележек Подъемник колесных пар Подъемник с гайковертом для снятия с постановки поглащающих аппаратов Продувочная установка Поточная линия по разборке тележек Пресс для правки крышек люков Пресс передвижной, для правки люков Пресс для правки хвостовиков автосцепок Пресс для правки люков и дверей Пилы (однопильная, циркулярная, дисковая редукционная) Сварочный трансформатор Сварочный стол Сварочный автомат Стенд для дефектоскопии колесных пар Стенд для монтажа и демонтажа букс Стенд комплектования роликовых подшипников Стенд разборки тележек с подъемником Стенд разборки-сборки автосцепки Стенд-манипулятор для автосцепки Сушильная камера автосцепки Самоходная вагоноремонтная машина Сверлильная машина Станок колесно-токарный Станок шеечно-накаточный Станок токарно-винторезный Станок для вибродуговой наплавки Станок вертикально-сверлильный Станок сверлильный настольный Станок радиально-сверлильный, поперечно-сверлильный Станок труборезный Станок центровально-отрезной Станок строгальный Станок долбежный Станок карусельный Станок фуговальный Станок фрезерный Станок замочный Станок для завальцовки бандажных колец Трансформаторная подстанция Таль электрический Тележки для перевозки аккумуляторных батарей, роликовых подшипников Трансбордерная тележка |
16 т. до 800 мм 18-35 мм ход до 320 мм 7 кВт |
4800 960 600-2400 600 360 14500 5800 1800-21000 120 375 180-600 120-1400 450-600 1800 1200 6300 120 1450 345-550 2700 240 20500 100 3500-132000 22400-38700 4950-11580 3450 930-2520 345 6000-6900 900 1420-6750 2700-5100 750-7400 12700-26500 1200 3000-3450 345-1020 12300 27100 250-700 150 11100 |
Продолжение табл. 14
|
Токарно-многорезцовый полуавтомат для осей Установка для наплавки деталей автосцепки, надрессорных балок Установка для проверки пружин тормозного оборудования Установка для опробования тормозов Установка для откачки фреона Установка для регенерации масла Установка для заправки азотом Установка безвоздушного распыления краски Установка окраски цистерн Универсальная правильная машина портального типа Электронагреватель заклепок Электрокара |
12300 1500-3300 270 160 490 6100 380 900-1600 480 22000 400-900 1300-3100 |
Ст. 470. Затраты на капитальный ремонт основных средств производственного назначения. Отчисления на капитальный ремонт основных средств, непосредственно участвующих в процессе производства, кроме отчислений, учитываемых по статьям основных расходов, специфичных для вагонного хозяйства (а также пассажирского, например, ст. 027 и 028). Принять в расчетах 65 % от суммы затрат по ст. 465.
Ст. 475. Учитывает расходы, связанные с содержанием, ремонтом и обслуживанием внутреннего транспорта – электрокаров, электро-автопогрузчиков и т.д. Можно принять в сумме равной 10% от суммы затрат по ст. 469.
Общехозяйственные расходы
Ст. 485. Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления. Затраты на оплату труда персонала производственных участков и других специалистов, не относящихся к аппарату управления (инженеры, техники, мастера, нарядчики и др. табл. 15)
Ст. 487, 488, 489. Затраты по обслуживанию, текущему и капитальному ремонту и амортизации основных средств общехозяйственного назначения. Можно принять расходы равными сумме по ст. 469.
Остальные общехозяйственные расходы вагонного депо могут быть приняты в размере 60% к ФОТ производственных рабочих. Расходы по статьям показать в табл. 16.
После определения расходов по отдельным статьям Номенклатуры рассчитывается себестоимость одного отремонтированного вагона в депо (ремонто-комплекта на участке) согласно табл. 16.
Далее могут быть рассчитаны технико-экономические показатели работы депо, участка:
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.