3 Установка оборудования. Подготовка технической документации для выполнения монтажа. Тексты контрактов и соглашений, таблица конфигурации оборудования, страница 4

Рис 3-4 Стативы установлены рядом

1. Ряд стативов  (вид сверху); 2. Задняя панель статива;  3. Отверстие расширительного болта;  4. Внутренняя поверхность стены или другая базовая плоскость

Рис. 3-5 Отверстия крепежного болта на опорах ряда стативов (в мм).

1. Ряд стативов (вид сверху);  2. Задняя панель статива;  3  Отверстие расширительного болта;  4. Внутренняя поверхность стены или другая базовая плоскость

Рис. 3-6 Отверстия крепежных болтов на опорах двух рядов стативов, установленных задними панелями друг к другу (в мм).

(1) Расположение и ориентация статива должны соответствовать требованиям проекта автозала.  

(2) Статив должен быть установлен прямо; горизонтальное или вертикальное отклонение не должно превышать 3 мм.

(3) По обе стороны прохода стативы должны быть выстроены строго в линию, выступая не более чем на 5 мм. Смежные стативы устанавливаются плотно друг к другу,  их края выравниваются. 

(4) Методы фиксации статива должны соответствовать требованиям производителя, при этом учитываются как  способ укрепления, так и требования проекта автозала. Статив должен быть закреплен должным образом, не допуская разболтанных или ослабленных узлов.

(5) Статив должен быть надежно заземлен.

(6) Соответствующим образом к стативу подводится заземление (GND) и защитное заземление (PGND).

(7) Лак и маркировка на поверхности статива должны быть без повреждений, все значки и надписи должны быть четкими, ясными и полными.

ВНИМАНИЕ: Если тип используемой опоры не S300A., пожалуйста, обратитесь к  приложению данного руководства, описывающему  модель S300.  

Данный раздел описывает, как следует использовать опору для поддержки  статива  на полу с антистатическим покрытием. Опора используется для того, чтобы поддерживать статив, облегчить установку фальшпола и укладку кабеля.  Статив и опора соединяются болтами для фиксации и поддержки.

1. Опора S300A

Внешний вид опоры S300A (далее просто “опора”) показан на рис. 3-7.

1. Отверстие для соединения со стативом; 2. Верхняя часть опоры;  3. Нижняя часть опоры;  4. Регулируемая высота пола с антистатическим покрытием;  5. Отверстие для болта (для фиксации опоры на полу).

Рис. 3-7 Внешний вид опоры

Существует четыре типа сборки опор: три типа с регулируемой высотой и один тип с фиксированной высотой.  Уровни регулируемой высоты для каждого типа опор даны в табл. 3-5.

Табл. 3-5 Спецификации и высота

Тип опоры	Требуемая высота фальшпола (мм)
I	175~235
II	236~355
II	356~595
IV	Изготавливается под конкретную высоту пола (мин. 100 мм).

& Примечание:

Высотой пола с антистатическим покрытием (фальшпола) считается расстояние от верхней поверхности фальшпола до поверхности цементного пола.

Варианты сборки I, II и III предусматривают плавное увеличение высоты посредством передвижения относительно друг друга нижней и верхней частей опоры. 

IV вариант сборки представляет собой опору фиксированной высоты, используемую в случаях очень высокого или очень низкого фальшпола. Минимальная высота фальшпола для этого типа опор – 100 мм.

& Примечание:

Для одного статива требуется одна опора.

2. Порядок установки

На рис. 3-8 показан порядок установки опоры.

Рис. 3-8   Установка статива на пол с антистатическим покрытием

3. Определение положения статива в автозале

Положение статива в первую очередь определяется исходя из плана автозала.

4. Определение положения опоры

(1) Планировка и разметка

Расположение отверстий для крепежных болтов на опоре зависит от ее габаритов и положения статива в автозале.

l  С помощью измерительной ленты отметьте несколько точек и проведите через них две линии на расстоянии 264 мм друг от друга, параллельно выбранной оси установки стативов.