Экономика и менеджмент \ Управление сетями связи

Определение объема оборудования проектируемой станции. Межстанционные направления, маршруты, пучки и каналы, страница 7

 a-b-c-d – определяет физический адрес порта абонента:

a – указывает номер DLU;

b – номер полки (0-7);

c – номер позиции SLMA в этой полке (0-15);

d – номер АК в этом модуле (0-7).

 категория абонентов, CAT=MS,

 тип абонентского номеронабирателя, LNATT=RB – тональный набор;

 класс обслуживания абонентов, COS=PROP0 – обычный абонент;

4.2. Создание направлений и маршрутов.

Администрирование маршрутизации это создания, уничтожение и модификация данных, которые используются при установлении входящих и исходящих соединений с другими станциями. При администрировании выполняются следующие функции:

·  Анализ абонентского номера;

·  Администрирование параметров направления связи;

·  Администрирование процедуры выбора пути для установления соединения;

·  Администрирование исходящих и входящих соединительных линий.

код пункта назначения, определяющее значение DEST.

 параметр, определяющий направление связи к заданному пункту назначения, от значения этого параметра зависит последующий просмотр направления.

отдельный временной канал в ИКМ тракте.

группа или пучок СЛ идущие в одном направлении связи. Эта группа может быть образованна временным каналом из разных ИКМ трактов.

4.2.1. Анализ абонентского номера.

зона назначения.

Пусть есть РАТС – 3 (EWSD),  на сети емкостью 11500 номеров.

4.2.2. Создание пункта назначения.

4.2.3. Создание направления связи.

Направление связи это группа СЛ (TGRP) предназначенные для обслуживания нагрузки определенной зоны назначения и является одним из возможных путей для установления связи к другой  станции.

ROUTE – указывает номер маршрута, определяющий его позицию при очередном рассмотрении всего списка направлений к заданному пункту назначения. Может принимать значения от 1 до 16 ( указывает позицию маршрута последовательности искания в таблице зоны назначения);

TGNO – имя пучка СЛ (1-8)

4.2.4. Создание пучка соединительных линий.

Объединяет в группу все СЛ, которые обслуживают нагрузку к определенной станции. Позволяет обращаться  к этим линиям с помощью соответствующего имени и сформировать данные для хранения, которые являются общими для всех групп.

Существуют группы входящих, исходящих и двухсторонних СЛ.

Несколько маршрутов к различным пунктам назначения могут использовать один и тот же пучок СЛ.

OPMODE – определяет рабочий режим, OPMODE=BWдля двухсторонних СЛ

GCOS – класс обслуживания для пучка СЛ:

CCS7IUP -  группируется вместе с каналом сигнализации ОКС№7;

PRIOPRE – определяет приоритеты станции при одновременной попытке занятия канала сигнализации.

5.  Создание сигнальной конфигурации станции.

Рис. 11. – Сигнальная сеть.

Пункты связанны по принципу каждая с каждой. Далее по рисунку 11 сформируем маршрутную таблицу 3.

Таблица 3.

Имя пучка звеньев

 Количество звеньев в пучке

 Имя пункта сигнализации, который можно достичь по этому пучку

Коды пунктов назначения
C7AB

 2

 B, D

 100, 400
C7AC

 2

 C, B

 200, 100
C7AD

 2

 D, С

400, 200
5.1.  Создание собственного пункта сигнализации.

Команда имеет следующий вид:

Опишем параметры:

код пункта сигнализации исходной станции 0…16383.

этот параметр задает индикатор сети (NAT1 – местная сеть).

указывает функцию собственного пункта сигнализации в сети (SP – оконечный пункт).

5.2.  Создание смежных пунктов сигнализации.

С помощью этой команды будет создан пучок звеньев используемых для передачи трафика между смежными пунктами сигнализации.

 

Опишем параметры:

задает имя пучка звеньев сигнализации между пунктами.

код пункта сигнализации исходной станции 0…16383.

этот параметр задает индикатор сети (NAT1 – местная сеть).

ключ разделения нагрузки для звеньевой сигнализации. Он задает метод, с помощью которого определяется максимальное количество звеньев в пучке, по которым распределяется нагрузка.

Скачать файл