Машиностроение \ Эксплуатация тепловозов и тепловозное хозяйство

Организация ремонта и проектирование электромашинного отделения. Режим работы отделения и расчёт фондов рабочего времени, страница 4

pi ― расход i-го вида энергоресурса на секцию, ед./ ТЭД;

Расчёт затрат на энергоресурсы приведен в таблице 2.3.

Таблица 2.3 – Затраты на энергоресурсы

Вид энергоресурса

Электромашинное отделение

Цена, р./ед.

Расход на ТЭД, ед./ТЭД

Затраты, р.

Электроэнергия, кВт·ч

155,08

80

5458816

Кислород, м3

1174

0,55

284108

Ацетилен, кг

1706,39

0,5

375405,8

Вода техническая, м3

1271

20,5

11464420

Отопление, Гкал

37592

3,5

57891680

Сжатый воздух, м3

22

224

2168320

Итого затрат

77642749,8

2.13 Выбор подъёмно-транспортного оборудования

Определение количества подъемно-транспортного оборудования электромашинного отделения производим с учетом обеспечения:

―  полной механизации всех подъемных, транспортных и складских работ;

― обслуживания отдельных рабочих мест индивидуальными подъемными устройствами;

― создания удобной транспортной связи между отделениями, позициям и рабочими местам.

Грузоподъемность подъемно-транспортного оборудования определяется максимальной массой транспортируемой сборочной единицы электровоза.

Электромашинное отделение располагается в 24-метровом пролёте мастерских, который обслуживается двумя мостовыми кранами грузоподъемностью Q =   =10 т.

Подъёмно-транспортное оборудование электромашинного отделения представлено в таблице 2.4   

Таблица 2.4 – Подъёмно-транспортные устройства электромашинного отделения

Наименование подъёмно-транспортного устройства

Количество

Характеристика

Кран мостовой

1

Q = 10 т,

Кран-балка

1

Q = 3,2 т,

Установка подъёмно-транспортная

2

1,0 х 1.5 м

Тележка

5

1,3 х 1,0 м

2.14 Разработка плана отделения

Компоновка помещений при планировке электромашинного отделения имеет большое значение для создания наилучших условий выполнения всех трудовых процессов по ремонту электрических машин.

При проектировании отделения стремимся уменьшить длину транспортных путей при перемещении узлов, деталей, инструмента, материалов и агрегатов, исключаем их встречное перемещение. Приближаем потребителей к источникам электроэнергии, сжатого воздуха, горячей воды и пара. 

Проходы между станками и другим оборудованием делаем не менее 1 м с учётом ограждения движущихся частей. Шкафы, стеллажи, верстаки устанавливаем вплотную к стене. Станки устанавливаем таким образом, чтобы их нерабочие стороны находились на расстоянии 0,5 ― 1 м от стены, для возможности их ремонта.

План и поперечный разрез отделения с расстановкой оборудования (в масштабе 1:100) представлен в графической части на листе 3.

Скачать файл