Вход осциллографа подключите к ХТ31 (yа). Потенциометром R98 установите ток Id на уровне (0,5..0,7)Iном. Проведите команду Stop Если на экране осциллографа не появляется синусоидальный или трапециидальный сигнал потока амплитудой не менее 10В, последовательно ступенчато увеличивайте потециометром задание тока (R98) , повторяя операцию «Stop-Start-Stop», до уверенного разгона двигателя на заданную частоту. Запишите значение тока I пуска. Проверьте соответствие показаний тока в главном экране дисплея (I) показаниям контрольного амперметра (Id), подключенного к шунту RS (точки К7:1 и К7:2)согласно формуле I=0,8Id. При необходимости призведите подстройку показаний дисплея потециометром R3 ячейки ЯФЭ-0125. Ступенчато задавая частоту (через 2..3 Гц) , установите задание 15 Гц. Следите за показаниями вольтметра Uвых (К7:2 и К7:3). Напряжение Uвых должно устойчиво увеличиваться. Если напряжение падает до нуля (электродвигатель «опрокидывается»), увеличьте задание тока Id, проведите команду Stop и через 5..10 сек повторите разгон двигателя до 15 Гц.
9.4. Настройка датчиков потока.
Установите задание частоты 15 Гц. Ыход осциллографа подключите к ХТ31(Фа). Убедитесь, что электродвигатель вращается, т.е. амплитуда сигнала на ХТ31 находится в пределах 8..11В. Потенциометром R98 плавно установите по подключенному к К7:3-К7:4 вольтметру уровень выходного напряжения 115..120В. Настройку датчиков потока необходимо проаодить в этом режиме. Потенциометром R116 добейтесь наиболее близкого к синусоиде сигнала потока Фа. Запомните (запишите) точно амплитуду значения потока Фа.
Вход осциллографа подключите к ХТ33(Фв). Потенциометром R121 установите амплитуду сигнала Фв равную Фа. Потенциометром R123 настройте форму сигнала Фв наиболее близкую к синусоидальной. Вход осциллографа переключите на ХТ32 (Фс). Убедитесь в наличии такого же сигнала Фс, т.е. Фа=Фв=Фс. Вход осциллографа подключите к ХТ47 (|Ф|). Потенциометром R152 установите величину сигнала отрицательной полярности на уровне 9,5В. Наблюдайте равномерные амплитуды пульсаций сигнала |Ф|. В случае больших расходжений повторите настройку потока Фв (ХТ33). Установите соотношение «ПЧ-двигатель». Измерьте осциллографом уровень постоянного сигнала на ХТ22 (Uхт22). Переключите осциллограф на ХТ23. Потенциометром R90 установите величину сигнала Uхт23 из соотношения:
Uхт23/Uхт22=Iном.дв./Iном.пч, где Iном.дв.- номинальный ток двигателя,
Iном.пч – номинальный ток ПЧ (по фирменной табличке).
Вход осциллографа поочередно подключайте к контрольным точкам ХТ41..ХТ46. Убедитесь в наличии равных по длительности прямоугольных импульсов М (ХТ49) и Б (ХТ50). Потенциометром R98 установите прежнее значение пускового тока, т.е.тока, при котором электродвигатель уверенно пускается. Для контроля достаточности установленного значения пускового тока произведите несколько повторных пусков. В случае неуверенности увеличьте значение Iпуска. Вход осциллографа подключите к ХТ27. Измерьте значение напряжения ХТ27. Вход осциллографа подключите к ХТ54. Потенциометром R197 установите уровень наблюдаемого напряжения ( по модулю) такой же , как и на ХТ27. Переход к работе ПЧ с включенной системой регулирования. Вход осциллографа подключите к ХТ54. Развертка осциллографа медленная («ползучий луч»). Снимите временную перемычку с ХТ28. Снимите временную перемычку с ХТ11. Потенциометром R196 установите наименьшую частоту колебаний сигнала РС (выход регулятора скорости).
9.5. Настройка системы регулирования под нагрузкой.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.