Групповой технологический процесс магнитного контроля валов электрических машин, страница 4

Дубл.

Взам.

Подп.

051.01303.00732

5

3

051.10203.00001

А

Цех

Уч.

РМ

Опер.

Код, наименование операции

Обозначение документа

Б

Код, наименование оборудования

СМ

Проф.

Р

УТ

КР

КОИД

ЕН

ОП

Кшт.

Тп.з.

Тшт.

Р

ПИ

D или B

L

t

i

S

n

v

01

11. Повторить действия по пунктам 5 – 9.

02

12. При обнаружении признаков трещины и в сомнительных случаях повторить действия по пунктам 5 -8

03

особенно тщательно.

04

13.При достоверном обнаружении трещины вал бракуется. Доложить об этом мастеру.

05

14. Размагнитить вал. Для этого включенный дефектоскоп отнести от конца вала на расстояние 500-600мм

06

и выключить его.

07

15. Протереть конец вала ветошью.

08

16. Повторить действия по пунктам 4-15 для второго конца вала.

Т09

Лупа ЛИ 6^х ГОСТ 25706-83; магнитный порошок ПЖВ 5-71 ГОСТ 21105-87; дизельное топливо ГОСТ 21105-87;

10

коврик диэлектрический; перчатки диэлектрические Эн ТУ 38.106359-79; контрольный образец №110-05;

11

кружка для магнитной смеси; ванночка немагнитная.

12

А13

08                   015    Клеймение                                                                                                                          ИОТ №16.

Б14

О15

На якоре нанести дату проверки и номер завода.

Т16

Клейма 7858-0075 ВК8 ГОСТ 25726-85.; молоток 500 2310-77Е.

17

КТП

Техпроцесс магнитного контроля валов электрических машин и болтов М20х140