Тестовые вопросы на тему: "Правила технической эксплуатации железных дорог. Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте. Инструкция по движению поездов", страница 2

Задание # 18Вопрос:На линии, где АЛС-АРС является основным средством сигнализации при движении поездов, расстояние между поездами должно быть:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) не менее расчетного тормозного пути при торможении от устройств АЛС-АРС со скорости, предельно допустимой для второго поезда

2) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости, предельно допустимой для второго поезда

3) не менее расчетного тормозного пути при полном служебном торможении со скорости, предельно допустимой для второго поезда

Задание # 19Вопрос:Длина защитных участков за выходными светофорами должна быть:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости не менее 35 км/ч

2) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости, предусмотренной расчетным режимом вождения поездов, но не менее 60 км/ч

3) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении с максимальной установленной для данной линии скорости

Задание # 20Вопрос:Длина защитных участков за светофорами, расположенными на перегонах, должна быть:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости не менее 35 км/ч

2) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости, предусмотренной расчетным режимом вождения поездов, но не менее 60 км/ч

3) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении с максимальной установленной для данной линии скорости

Задание # 21Вопрос:Длина защитных участков за светофорами, расположенными в пределах подхода к станции, должна быть:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости не менее 35 км/ч

2) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости, предусмотренной расчетным режимом вождения поездов, но не менее 60 км/ч

3) не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении с максимальной установленной для данной линии скорости

Задание # 22Вопрос:Предохранительные устройства на подвижном составе должны иметь

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) все без исключения устройства подвижного состава

2) устройства весом более 150 кг

3) узлы и детали вагонов, разъединение и излом которых может вызвать выход из габарита или падение на путь

Задание # 23Вопрос:Ответственность за правильное сцепление вагонов несет:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) работник, производивший перецепку вагонов

2) работник, производивший ревизию автосцепного устройства, в соответствии с тех. процессом

3) работник, дающий готовность на подвижной состав

Задание # 24Вопрос:На главных путях станций в конце пассажирской платформы установлен:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) инерционный автостоп одностороннего действия

2) инерционный автостоп

3) запирающийся инерционный автостоп

Задание # 25Вопрос:Пригласительный сигнал не должен открываться для передвижения:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) на занятый путь

2) на путь соединительной ветви

3) на главный путь в неправильном направлении

Задание # 26Вопрос:Скоба путевого электромеханического автостопа на главных путях должна устанавливаться:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) с правой стороны пути за изолирующим стыком этого светофора на расстоянии 0,7 - 1 м

2) с правой стороны пути перед светофоров на расстоянии не более 20 м

3) с левой стороны пути перед светофоров на расстоянии не более 20 м

Задание # 27Вопрос:Границами станции являются:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) входные и выходные светофоры автоматического действия

2) торец пассажирской платфор при наличии входного светофора

3) входные и выходные светофоры автоматического действия, расположенные у пассажирской платформы, если перед ними и за ними не расположены светофоры полуавтоматического действия

Задание # 28Вопрос:Запрещается эксплуатировать электроподвижной состав у которого имеется следующая неисправность:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) устройства БУР

2) неисправность раздвижных дверей вагона

3) автосцепных устройств

Задание # 29Вопрос:Расстояние между внутренними гранями у ненагруженной колесной пары должно быть:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) 1425+-3 мм

2) 1435+-2 мм

3) 1440+-3 мм

Задание # 30Вопрос:Электрическое оборудование вагонов должно иметь:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) цепь резервного питания

2) защитную аппаратуру от перегрузок, токов короткого замыкания и перегрева

3) дистанционное управление

Задание # 31Вопрос:Вагоны должны быть оборудованы (выберите один из вариантов ответа):

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) громкоговорящим оповещение пассажиров и экстренной связью «Пассажир - машинист»

2) громкоговорящим оповещение пассажиров, экстренной связью «Пассажир - машинист» и связью «Машинист - машинист»

3) громкоговорящим оповещение пассажиров

Задание # 32Вопрос:Размещение и техническое оснащение электродепо должно обеспечивать (выберите один из вариантов ответа):

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) установленные размеры движения электропоездов

2) высокое качество технического обслуживания и ремонта электропоездов

3) установленные размеры движения электропоездов при высоком качестве их технического обслуживания и ремонта

Задание # 33Вопрос:Главным в работе лиц, ответственных за техническое состояние и ремонт подвижного состава должно быть:

Выберите один из 3 вариантов ответа:

1) предупреждение появления каких-либо неисправностей и обеспечение установленных сроков работы подвижного состава

2) высокое качество технического обслуживания и ремонта электропоездов

3) обеспечение установленных сроков работы подвижного состава

Задание # 34Вопрос:Все элементы вагонов по прочности, устойчивости и техническому состоянию должны обеспечивать: