Другие предметы \ Международные перевозки лесоматериалов

Расчёты выхода продукции и показателей лесотранспорта. Расчёт выхода продукции, страница 2

Необходимое количество автопоездов для вывозки хвойных пиломатериалов:

Принимаем период вывозки 10 месяцев в году и 18 дней в месяце

Q_мес = 12300/10 = 1230 м³/мес;

N_а/пмес= 1230/24 = 52 а/п./мес;

N_а/пдн= 52/18 = 3 а/п./день;

Маршруты движения автомобильного транспорта. Расчет технико - эксплуатационных показателей на маршрутах.

При вывозке продукции автомобильным транспортом возможно несколько вариантов использования маршрутов.

Маршрут движения это путь следования автомобиля при выполнении перевозок.

Основные элементы маршрута:

1. Длина маршрута - путь проходимый автомобилем от начала до конечного пункта маршрута.

2. Оборот автомобиля - законченный цикл движения, т.е. движение от начала до конечного пункта и обратно.

3. Ездка - цикл транспортного процесса, т.е. от начала до конечного пункта.

Маятниковый маршрут – маршрут, при котором путь следования автомобиля между двумя грузопунктами неоднократно повторяется.

Кольцевой маршрут - движение автомобиля по замкнутому контуру, соединяющему несколько потребителей и поставщиков. Разновидностями кольцевого маршрута являются: развозочные, сборные и сборно-развозочные маршруты.

Показатели для расчета работы автомобиля на маршруте:

t_e - время ездки автомобиля;

t_o - время оборота автомобиля;

t_no - время затраченное на нулевой пробег;

t_дв - время движения груженого автомобиля;

t_p - время разгрузки автомобиля;

t_n - время погрузки автомобиля;

t_x -время движения холостого автомобиля;

l_er - расстояние груженной ездки;

l_х - расстояние ездки автомобиля без груза;

Q_cy_т - суточный объём перевозки по массе, т;

W_сут - суточный грузооборот т.∙км;

N_е - количество ездок автомобиля за время работы на маршруте;

γ_ст - статистический коэффициент использования грузоподъёмности;

V_t - техническая скорость км/ч;

А_х - количество автомобилей на маршруте;

Т_п - время работы автомобиля на маршруте;

q - грузоподъемность автомобиля, т;

l_er_’ - расстояние перевозки в прямом направлении км;

l_er_’’ -расстояние перевозки в обратном направлении км;

l_ср - среднее расстояние перевозки км;

b_о - коэффициент использования автомобиля за один оборот;

L_m - общая длина кольцевого маршрута км;

n_о - количество оборотов.

Маятниковый маршрут с обратным холостым пробегом.

1. ;

2. ;

3. при условии: ;

4. ;

5. ;

6. ;

7. ;

8. ;

Исходные данные:

Q = 450 т;

q = 24 т;

l_ср = 15 км;

γ_ст = 0,8;

t_пр = 30 мин;

V_T = 25 км/час;

T_M = 8,5 час.

Расчёт маятникого маршрута с обратным холостым пробегом:

1. Время оборота.

час;

2. Количество оборотов за время работы на маршруте.

об;

3. Возможная масса груза, перевезённого за смену.

Q_сут = 24 ∙ 0,8 ∙ 5 = 96 т;

4. Необходимое количество автомобилей для перевозки всего объёма груза.

шт;

5. Коэффициент использования пробега.

Круговой кольцевой маршрут.

1. Время оборота.

;

2. Количество оборотов за время работы на маршруте.

;

3. Дневная выработка автомобиля.

;

4. Среднее расстояние за оборот.

;

5. Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой за каждый оборот.

;

6. Среднестатистический коэффициент использования грузопотока за оборот.

;

7. Время оборота автомобиля на развозочном маршруте.

;

Исходные данные:

l_п = 150 км;

t_п = 0,4час;

t_р = 0,3час;

q = 0,5т;

T_н = 18ч.

N = 305дней.

Участок маршрута	Расстояние, км.	Объём перевозок, тыс. м³.	*γ_ст*	Скорость. км/час.
AB	150	12,3	1	80
BC	200	25	0,8	75
CD	50	-	-	70
DE	200	20	0,7	80
EA	120	-	-	75
Нулевой пробег	150	-	-	80

Как описано выше, для вывозки используются автопоезда Volvo FH12 с полуприцепами NARKO 23PP3-RT405 грузоподъёмностью 30 тонн, однако, при движении по дорогам общего пользования в Российской Федерации, действуют ограничению по снаряжённой массе автопоездов. Таким образом, принимает грузоподъёмность полуприцепа равной 24 тоннам.

Расчёт кольцевого кругового маршрута:

1. Время работы на маршруте.

час;