Организация электроремонтной службы на предприятии, оформление документов на ремонт. Технология ремонта трансформаторов

1.  ВВЕДЕНИЕ.

Уралвагонзавод построен в годы первых пятилеток (1931 – 1936) как составная часть Урало-Кузбасского угольного центра. 11 октября 1936 г. с конвейера сошли первые большегрузные полувагоны. Стране нужны были вагоны для обновления и пополнения железнодорожного парка страны, и Уралвагонзавод сыграл в этом решающую роль.

По объемам выпускаемой продукции, типам ее и методам производства Уралвагонзавод не имел себе равных не только в стране, но и в мире. Только до начала Великой Отечественной войны УВЗ изготовил 35,5 тысяч вагонов – это в два раза больше, чем выпустили все вагоностроительные нашей страны за годы первой и второй пятилеток.

В начале войны на базе УВЗ и эвакуационных заводов был создан один из крупнейших оборонных комплексов страны – Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна. Только два месяца потребовалось для перестройки завода на выпуск военной продукции.

В конце 1941 года был запущен первый в мире танковый конвейер. С 1942 года с него каждые 30 минут сходил новый танк Т-34. всего за годы ВОВ завод выпустил 35 тысяч танков. Практически каждый второй танк, принявший участие в боях, сошел с конвейера уральского танкового завода.

Именно этот танк и определил на долгие годы пути развития мирового танкостроения.

Всему миру известны наши танки такие как Т-34 (признанный лучшим танком Второй Мировой войны); Т-72 (самый массовый танк современности); Т-80 и конечно “летающий” танк Т-90С – это новая генерация Российских танков, включающая в себя оригинальные конструктивные разработки и лучшие компоновочные решения танков Т-72 и Т-80.

Но УВЗ не стало полностью военным предприятием. В начале 1946 года вагонное производство на предприятии было восстановлено. Сейчас УВЗ единственный в России разработчик и изготовитель различных типов четырёх-, шести- и восьмиосных полувагонов на подшипниках качения грузоподъемностью от 63 до 125 тонн.

Криогенное производство объединения имеет более чем 40-летний опыт по обработке и изготовлению криогенных систем и цистерн. В разные периоды проектировались и изготавливались железнодорожные цистерны для перевозки кислорода, азота, этилена и т.д.

УВЗ сегодня – это уникальное российское машиностроительное объединение (причем самое большое в мире). И на таком предприятии эффективность производства и качество продукции во многом определяются надежностью средств производства и, в частности, электрооборудования.

Основной задачей персонала, обслуживающего электроустановки, является обеспечение надежности и бесперебойности производственных процессов, длительной сохранности электрооборудования и экономного расходования электроэнергии. В значительной мере выполнение этих мероприятий зависит от эксплутационного персонала, который в своей практической работе должен по малейшим признакам установить характер и причину возникновения неисправности, определить способ быстрого ее устранения, не допуская аварийного выхода из строя оборудования.

Одной из наиболее действительных мер по поддержанию электрооборудования на высоком техническом уровне и значительному продлению его работоспособности является своевременный и качественный ремонт. Специализированные ремонтные подразделения или предприятия часто совмещают ремонт электрооборудования с его реконструкцией, улучшая тем самым технические показатели, увеличивают мощность, повышают надежность.

В связи с постоянным ростом объемов производства и сложности ремонтируемого оборудования на  предприятии постоянно возникает необходимость совершенствования технологии ремонта, сокращая стоимость и сроки этих работ, а это в свою очередь требует привлечения к ремонту электрооборудования более классифицированных кадров.

Таким образом, надежность оборудования и, в конечном счете, эффективность всего производства непосредственно зависят от результатов труда каждого рабочего, занятого обслуживанием и монтажом электрооборудования.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОРЕМОНТНОЙ СЛУЖБЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ. ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ НА РЕМОНТ. ГРАФИК ППР.

Обеспечение бесперебойной, надежной, безопасной и экономичной работы электроустановок и содержание их в технически исправном состоянии в течение всего времени эксплуатации зависят от  качества обслуживания оборудования.

На предприятиях электрооборудование обслуживается персоналом электроцеха, в задачи которого входят проведение качественного ремонта (капитального и текущего), а также профилактических испытаний и проверок.

Большую роль в организации ремонтных работ электрооборудования играет