Организация и планирование путевых работ на дистанции, страница 7

-  содержание в исправном состоянии железнодорожного пути, стрелочных переводов, земляного полотна, искусственных сооружений;

-  планово-предупредительная выправка пути;

-  диагностика состояния пути и сооружений;

-  перекладка рельсов с боковым износом из кривых в прямые с заменой рабочего канта;

-  снего-, водо- и пескоборьба и др.

Намечается значительное сокращение затрат на текущее содержание за счет совершенствования конструкции пути (перевод на подрельсовое железобетонное основание, укладка промежуточных пружинных скреплений, повышение качества рельсов и щебеночного балласта, увеличение протяженности бесстыкового пути с длинными плетями) и повышения объемов работ по планово-предупредительной выправке пути комплексами машин.

Планово-предупредительная выправка (см. прил. 2) производится для восстановления равноупругости подшпального основания и устранения отступлений по шаблону, уровню, в плане и просадок, а также для замены дефектных элементов верхнего строения.

До 1994 г. в классификации ремонтов пути наиболее объемным был капитальный ремонт пути. После выхода в свет приказа № 12Ц от 16.08.94 г. этот вид ремонта был разделен на два: усиленный капитальный ремонт и капитальный ремонт. Объемы и технология работ, используемые материалы верхнего строения пути при этих видах ремонта различны. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути (2002 г.) предусматривают различные нормы периодичности ремонта для участков пути, на которых производился усиленный капитальный ремонт пути и капитальный ремонт с соблюдением требований приказа 12Ц (ППР-94), и для участков, на которых производился капитальный ремонт пути в соответствии с Положением о планово-предупредительном ремонте верхнего строения пути, земляного полотна и искусственных сооружений на железных дорогах Союза ССР, утвержденным в 1964 г. (ППР-64).

В табл. 3 и 5 приведены нормативные сроки назначения усиленного капитального и капитального ремонта в зависимости от пропущенного по пути тоннажа, а также виды ремонта, выполняемого в межремонтный период.

Таблица 3

Среднесетевыенормыпериодичностивыполненияусиленногокапитальногои капитальногоремонтовпутиисхемыпромежуточныхвидовремонтно-путевых

работ