Энергооптимизация режима ведения грузового поезда: Методические указания к курсовому проектированию, страница 6

Участок	Режим ведения	Место изменения режима	Скорость изменения режима
Тосно Чудово	СП выбег С СП ОВ2 выбег С	72 км 8 пк 80 км 10 пк 90 км 4 пк	120 110

11. Выводы.

В выводах следует указать:

1.  Характеристику профиля и плана рассчитываемого участка.

2.  Критерий, по которому в курсовом проекте ограничена масса поезда на участке.

3.  Характеристику состава поезда.

4.  Места ограничений скорости движения и их причины.

5.  В случае невозможности провести поезд по участку за 30 мин – причины этого.

6.  Оптимальное время хода по участку по критерию расхода электроэнергии.

7.  Результаты сравнения опытной и теоретической величины удельного расхода электроэнергии.

Рекомендуемая литература

1.  Правила тяговых расчетов для поездной работы. – М.: Транспорт, 1985. 287 с.

2.  Осипов С.И. и др. Основы локомотивной тяги. – М.: Транспорт, 1979. 440 с.

3.  Гребенюк П.Г., Долганов А.Н., Скворцива А.И. Тяговые расчеты. Справочник. М.: Транспорт, 1987, 272 с.

Приложение 1

Паспортные параметры электровоза ВЛ11М, необходимые для расчетов

Наименование параметра	Величина
Расчетная масса двухсекционного электровоза, т	184
Тип тягового двигателя	ТЛ2К1
Номинальное напряжение ТЭД, В	1500
Номинальный ток ТЭД, А	480
Номинальная частота вращения якоря ТЭД, об/мин	790
Сопротивление обмотки якоря, Ом	0,035
Сопротивление обмотки главных полюсов, Ом	0,03
Сопротивление обмотки дополнительных полюсов, Ом	0,01
Сопротивление компенсационной обмотки, Ом	0,005
КПД ТЭД	0,931
КПД тяговой передачи	0,985
Передаточное число редуктора	3,826
Диаметр движущего колеса, мм	1250
Сопротивление обмотки индуктивного шунта, Ом	0,05
Сопротивление стабилизирующего резистора, Ом	0,1
Расчетная длина двухсекционного электровоза, м	33
Максимальный ток возбуждения ТЭД в режиме рекуперации, А	500
Расчетное нажатие тормозных колодок на ось, кН	137,3
Расчетный ток, потребляемый на собственные нужды, А	42

Приложение 2

Инструкция по пользованию программой тяговых расчетов

1.  Рабочий диск компьютера в компьютерном классе определяет преподаватель. Запрещается работать на каких либо других жестких дисках !

2.  Перед началом работы необходимо создать рабочую папку, использовав для ее имени свою фамилию. Затем необходимо скопировать содержимое папки ТЕТ в свою рабочую папку. Помните, что папка ТЕТ является исходным вариантом программной оболочки тяговых расчетов. Запрещается ее переименовывать или в ней работать !

3.  При задании имен файлов данных и результатов расчетов рекомендуется использовать латинские буквы, так как программа предназначена для работы в среде MS DOS.

4.  Войти в свою рабочую папку.

5.  Программная оболочка тяговых расчетов запускается файлом tet.bat.

6.  Перед началом расчетов необходимо сформировать файлы данных: общих данных; данных по профилю участка; данных по ограничениям скорости. Для этого необходимо выбрать в главном меню пункт Ввод данных и затем – Ввод данных с клавиатуры.

7.  В подменю Ввод данных необходимо произвести ввод данных по разделам: состав, общие данные, профиль, ограничения скорости.

8.  При выборе типа электровоза следует установить курсор с помощью клавиш-стрелок на соответствующий тип и подтвердить выбор нажатием клавиши <ENTER>.

9.  При выборе типа вагонов следует установить курсор на требуемый тип вагонов, нажатием клавиши <ENTER> подтвердить выбор, затем ввести количество вагонов и нагрузку на ось. Если в составе имеется несколько типов вагонов – следует повторить операцию для каждого типа. После окончания ввода данных по вагонам перевести курсор на ОК и нажать <ENTER>.

10.Для окончания ввода данных по составу следует перевести курсор на Отмена или нажать <ESC>.

11.Для ввода общих данных следует выбрать пункт Общие данные и в диалоговом режиме ввести данные по напряжению контактной сети, ограничению тока, температуре обмоток тягового двигателя и окружающей среды, виду торможения. Для окончания ввода общих данных следует перевести курсор на Отмена или нажать <ESC>.

12.После ввода данных по составу и общих данных рекомендуется сохранить их, выбрав в разделе Опции пункт Сохранить общие данные. При вводе имени файла следует использовать латинские символы. Длина имени файла не может превышать 8 символов.

13.При выборе пункта меню Профиль или Огран. скорости открывается соответственно редактор профиля или ограничений скорости. Список "горячих" клавиш в этих редакторах приводится в нижней части экрана. Сохранение данных по профилю и ограничениям скорости производится аналогично сохранению общих данных.

14.При вводе профиля величины дробных уклонов элементов профиля следует вводить, округляя их до ближайшего целого.

15.После ввода и сохранения всех данных, необходимых для расчета, следует выбрать пункт Отмена для возврата в главное меню.