цию, в которую встроены предохранительный и обратный клапаны. Промежуточная секция также имеет обратный клапан вместе с системой соединительных клапанов; она включается между двумя рабочими секциями и позволяет совмещать две операции последовательно соединенных гидродвигателей. Сливная секция содержит каналы, по которым в сливную гидролинию отводится рабочая жидкость от всех рабочих секций распределителя.
Секционный распределитель собирается на болтах из напорной, сливной и нескольких рабочих секций, число которых (до восьми) определяется количеством гидродвигателей в данном гидроприводе. Кроме того, в распределитель может быть включено необходимое число промежуточных секций.
В строительно-дорожных машинах применяются секционные распределители Р-16, Р-20, Р-25 и Р-32 (числа — условный проход, мм). На рис. 2.7 показано условно-графическое изображение трехзолотникового секционного распределителя, а в прил. 8 даны технические характеристики секционных распределителей.
Обратный клапан предназначен для пропускания рабочей жидкости только в одном направлении. Обратные клапаны могут быть нерегулируемыми, регулируемыми и управляемыми. Пружина нерегулируемого обратного клапана имеет постоянное натяжение, поэтому давление, при котором он открывает проход жидкости, постоянно. Натяжение пружины регулируемого клапана можно менять. В строительно-дорожных и подъемно транспортных машинах применяются обратные клапаны типа Г51-2, разработанные экспериментальным научно-исследовательским институтом металлорежущих станков (ЭНИМС), и клапаны 41.51 57-0072, выполняемые по нормали СЭВ. В прил.9 даны технические характеристики обратных клапанов.
Гидрозамки представляют собой управляемые обратные клапаны, предназначенные для пропускания потока рабочей жидкости при отсутствии управляющего воздействия только в одном направлении, а при наличии управляющего воздействия — в обоих направлениях. Гидрозамки односторонние имеют один запорный элемент и могут обслуживать только один гидродвигатель; двусторонние гидрозамки имеют два запорных элемента, и через них осуществляется одновременное параллельное питание двух гидродвигателей. В прил. 14 приведены технические характеристики гидрозамков.
23.4. Регулирующие гидроаппараты
Предохранительный клапан предназначен для защиты объемного гидропривода от давления, превышающего установленное. Его запорно-регулирующий элемент постоянно закрыт и открывается только при повышении давления сверх установленного, соединяя напорную гидролинию со сливной или непосредственно с гидробаком..Обычно предохранительный клапан настраивают на давление, превышающее рабочее на 15—20%, Он относится к аварийным постоянно закрытым гидроаппаратам, поэтому должен обладать герметичностью, высоким быстродействием, хорошими динамическими качествами, быть надежным и безотказным в работе.
Различаются предохранительные клапаны прямого и непрямого действия. Клапаны прямого действия срабатывают только при аварийном повышении давления в напорной линии; клапаны непрямого действия не только защищают гидропривод от аварийного давления, но и могут разгружать его. от давления при нормальном рабочем режиме. В соответствии с этим в предохранительном клапане прямого действия величина открытия рабочего проходного сечения зависит только от непосредственного воздействия рабочей жидкости на запорно-регулирующий" элемент. В предохранительном клапане непрямого действия рабочее проходное сечение открывается в результате воздействия рабочей жидкости на вспомогательный регулирующий элемент. Недостаток клапанов этого типа состоит в малом быстродействии в сравнении с предохранительными клапанами прямого действия.
Для СДМ и ПТМ предохранительные клапаны не нормализованы , поэтому заводы-изготовители разрабатывают свои конструкции или пользуются клапанами,разработаннымиЭНИМС.Нарис.2.8, а показан широко применяемый предохранительный клапан непрямого действия БГ52-1. Отверстие между камерой подвода рабочей жидкости П и камерой слива С постоянно перекрыто плунжером 5. Камера П через каналы и отверстие Б соединена с камерами Г и Е под плунжером, а через жиклер В—с камерой Ж над плунжером. При аварийном повышении давления в камере Ж сначала поднимается шариковый клапан 2, открывая слив рабочей жидкости из камеры Ж, что вызывает быстрое падение давления над плунжером, он поднимается и открывает проход рабочей жидкости из напорной гидролинии в сливную.
Для разгрузки гидросистемы камеру Ж через отверстие А соединяют со сливной гидролинией, давление над плунжером 5 падает, он смещается вверх и соединяет напорную гидролинию со сливной. Технические характеристики предохранительного клапана даны в прил. 13.
Обычно на чертежах гидросхем предохранительные клапаны изображаются упрощенно, однако можно встретить более подробное графическое обозначение предохранительного клапана непрямого действия, на котором условно изображают и основной плунжерный клапан 5 и вспомогательный шариковый клапан 2 (рис.).
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
