Выбор машин для устройства траншей (Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту), страница 3

3.2 Выбор автосамосвала

Требуемый объем кузва автосамосвала:

Q^Тр. = n× q×  =  5× 1.5×  = 7.5 м³ ;

где n – число ковшей, загружаемое в кузов автосамосвала из диапазона 3 ¸ 9;

q – объем ковша экскаватора;

– коэффициент наполнения ковша экскаватора (К_Н^Э = 1.0 из диапазона 0.95 ¸ 1.05 для влажной      супеси при разработке «драглайном» [конспект] );

– коэффициент наполнения кузова автосамосвала (для предварительного расчета принимаем

= 1).

Необходимый объем кузова имеет автосамосвал КрАЗ-222

Технические характеристики автосамосвала КрАЗ-222                                      Таблица 3

Показатель	КрАЗ-222	Источник информации
Грузоподъемность G, т	10	[2, стр. 278, табл. Х.1]
Объем кузова Q, м3	7.5	[2, стр. 279, табл. Х.2]
Габаритные размеры, м: Длина Ширина Высота	8.19 2.65 2.76	[2, стр. 278, табл. Х.1]
Радиус поворота, м	10.5	[2, стр.278, табл. Х.1]

Проверка по грузоподъемности:

G^Ф = Q_Ф × g × (1-К_П) = 7.5 × 1.452 ×  (1-0.12) = 9.6 т < 1.05 × G=1.05 × 10 = 10.5  т, где - g насыпная масса грунта (g = r (1-К_П) = 1.65× (1-0.12) = 1.452 т/м³);

Q_Ф – фактический объем грунта в автосамосвале  (Q_Ф = n_ф × q× К_Н = 5 × 1.5 × 1 = 7.5 м³),

где - n_ф =  =  = 5.

Таким образом, окончательно принимаем автосамосвал КрАЗ-222, удовлетворяющий всем условиям.

4. Расчет забоя экскаватора.

4.1. Определение рабочих параметров машины.

Для предотвращения обрушения откоса, сползания или опрокидывания экскаватора задается минимальное расстояние от его опоры до ближайшей бровки откоса:

 ([конспект]).

Наименьшее расстояние от оси вращения поворотной части экскаватора до бровки откоса разрабатываемой лобовой проходкой траншеи:

где  - расстояние от оси вращения до передней опоры экскаватора; у гусеничных машин

Наименьший радиус копания по низу (дну траншеи):

.

Для определения реального шага перемещения L_П экскаватора в забое, наименьшее значение которого рекомендуется из условий производительной работы  [4, стр. 22, табл. 2], необходимо определить наибольший радиус копания по низу R_Н.

где a - угол наклона стрелы;

b - угол забрасывания ковша; по условию нормальной работы полиспаста b £ 10 ¸ 15⁰.

Так как наибольший радиус копания по дну траншеи  равен , то

4.2. Расчет параметров забоя и окончательный выбор машины.

4.2.1. Работа навымет.

Фактичкский радиус выгрузки при работе навымет:

где  - длина стрелы;

 - расстояние от оси пяты стрелы до оси вращения;

Требуемая высота выгрузки: .

Высота выгрузки, которую способен обеспечивать выбранный экскаватор в данных условиях: >, где  - длина ковша с упряжью .

4.2.2. Работа в транспорт.

,

Принимаем .

Поперечный разрез забоя                 

 

Рис. 4

   Продольный разрез забоя             

 

Рис. 5

План забоя       

 

Рис. 6

4.3 Расчет производительности экскаватора.

4.3.1. Определение правильности выбора экскаватора по углу поворота на разгрузку ковша.

< 95⁰, т.е. по углу на разгрузку в кавальер выбранный экскаватор подходит;

, т.е. угол поворота экскаватора при разгрузке в транспорт находится в допустимом интервале (30⁰ £ £ 90⁰).

4.3.2. Определение пути наполнения ковша.

, где  L_H –длина пути наполнения ковша;

L_П - шаг перемещения экскаватора;

Н - глубина траншеи;

j - заложение откосов в плотном теле [см. п.1.1., табл. 1].

, где  - усилия на зубьях ковша драглайна ;

 - ширина ковша драглайна ;

- толщина срезаемой стружки,

,

, где L* - необходимый путь наполнения ковша;

q - объем ковша драглайна (q=1.5 м³ [см. п.3.1.]);