Другие предметы \ Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Расчет производственной программы станции технического обслуживания автомобилей (количество автомобилей, обслуживаемых станцией в год - 895 единиц, средний годовой пробег автомобиля - 10200 тыс.км), страница 2

Таблица 2.2 – Распределение объема работ по самообслуживанию

Вид работ

По видам

%

чел-час

1

2

3

Электротехнические

25

30,5

Трубопроводные

22

26,8

Ремонтно-строительные

13

12,8

Сварочные

4

4,9

Механические

12

14,6

Слесарные

16

19,5

Жестяницкие

8

9,7

Итого

100

121,9

Таблица 2.3 – Распределение объема работ по подготовке производства

Вид работ

По видам

%

чел-час

Перегон автомобилей

10

10

Подготовка и выдача инструмента

25

24,9

Уборка производственных помещений

15

15

Ремонт и обслуживание оборудования и оснастки

25

24,9

Приемка, хранение и выдача материальных ценностей

25

24,9

Итого

100

99,8

Работа по самообслуживанию предприятия и подготовке производства выполняются рабочими станции технического обслуживания.

2.2 Расчет численности производственных рабочих

Технологически необходимое РТ (чел.) и штатное РШ (чел) число производственных рабочих по зонам, участкам и вспомогательных по самообслуживанию и работ по подготовке производства рассчитывается по формулам:

                                                           (2.6)

где Тi – годовая трудоемкость работ зоны ТО;

Ф – годовой номинальный фонд времени технологического рабочего.

                                                 (2.7)

Расчет численности рабочих представлен в таблице 2.4 на следующем листе.

Таблица 2.4 – Расчет численности рабочих

Наименование участка

На рабочих постах

Годовая трудоемкость чел-час

Расчетное число РТ; чел.

Расчетное число РШ; чел.

Принятое число РПР, чел.

1

2

3

4

5

диагностические

1109,2

0,5

1

1

регулировочные

616,2

0,3

1

1

разборочно-сборочные

9119,8

4,4

5

5

сварочно-жестянецкие

493

0,2

1

1

агрегатные в т.ч. по ремонту двигателей

1848,6

0,9

1

1

по сцеплению, карданной передачи, стояночной тормозной системы, редуктора

1355,6

0,6

1

1

по ремонту рулевого управления, переднего и заднего мостов, тормозных систем

1478,9

0,7

1

1

слесарно-механические

3204,3

1,5

1,7

1

электротехнические

1478,9

0,7

1

1

аккумуляторные

493

0,2

1

1

ремонт приборов системы питания

862,7

0,4

1

1

шиномонтажные

862,7

0,4

1

1

вулканизационные

493

0,2

1

1

малярные

1232,4

0,6

1

1

ВСЕГО

24648,3

11,6

18,7

18

2.3. Расчет мест хранения

Места для хранения автомобилей предусматриваются для готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых в ТО и ремонт.

Число автомобиле - мест хранения готовых автомобилей, определяются по формуле:

                                              (2.10)

где: А – количество легковых автомобилей, обслуживаемых станций в год;

tn – среднее время пребывания автомобиля на СТО после его обслуживания;

ДРГ – число дней работы в году;

С – число смен работы;

ТСМ – продолжительность смены.

В настоящее время на территории СТО «Динамо-Лидер» имеется  открытая, охраняемая стоянка. Так как количество автомобилей находящихся в техническом обслуживании и ремонте сравнительно незначительно, то все автомобили хранятся в  производственном корпусе. На открытых стоянках хранятся те  автомобили, владельцы которых по тем или иным причинам не смогли вовремя забрать автомобили после ремонта.

Скачать файл