Рабочая программа по дисциплине «Информационные технологии на транспорте»

2.1.1 Значение информационных технологий на железнодорожном транспорте. Общие понятия о процессе управления на железнодорожном транспорте и требования, предъявляемые к нему. Цели и задачи курса.

2 часа

2.1.2 Основные понятия теории систем. Системы  управления и их классификация по признакам  автоматизации  производственных процессов на железнодорожном транспорте. Управления перевозочным процессом как процесс  переработки  информации.

4 часа

2.1.3 Информационные технологии на железнодорожном транспорте: цели, критерии и принцип функционирования, организационно-техническая и функциональная структура. Особенности автоматизации сложных динамических систем  на транспорте. Краткая характеристика, содержание,  перспектива  развития функциональных подсистем, связанных  с  управление  грузовыми  и пассажирскими перевозками.

2 часа

2.1.4  Этапность развития информационных технологий на железнодорожном транспорте. Информационный,  информационно-прогнозный, информационно-плановый и управленческий режимы работы  систем на этапах их развития. Опыт создания и эксплуатации информационных систем на  зарубежных дорогах.

2 часа

2.1.5 Техническое обеспечение информационно-управляющих систем. Структура комплекса  технических средств. Технические средства сбора, передачи,  обработки  и выдачи данных. Локальные сети передачи данных. Организация работы ВЦ дорожного и локального уровней. Комплекс технических средств ВЦ. Взаимосвязь ВЦ железных дорог.

2 часа

2.1.6 Сетевые технологии на железнодорожном транспорте. Принципы создания и построения локальных и глобальных информационных сетей. Техническое обеспечение сетевых технологий.

2 часа

2.1.7 Использование положений теории информации для анализа и синтеза. Количественная и качественная оценка информационных  потоков  в системах оперативного управления на железнодорожном транспорте. Классификация информации, используемой в системах управления  технологическими процессами на железной дороге. Виды информационных массивов и их элементы.

2 часа

2.1.8 Назначение и структура информационного обеспечения. Внутримашинное информационное обеспечение: структура, состав и решаемые задачи. Принципы интегрированной обработки данных. Банк данных,  база данных, нормативно-справочная информация АСОУП дороги. Формирование моделей: поездной, повагонной, локомотивной,  контейнерной,  отправок.

2 часа

2.1.9 Внешнее информационное обеспечение АСУ и решаемые им  задачи. Классификаторы, используемые на транспорте. Кодирование  данных. Методы контроля и защиты информации.  Требования  к  информационному обеспечению.

2 часа

2.1.10 Программное обеспечение АСУ. Структура, назначение и состав. Системы управления банками данных и пакеты прикладных программ.

2 часа

2.1.11 Назначение и состав математического обеспечения решения эксплуатационных задач в АСУ. Характеристика основных математических  методов, используемых для решения задач управления. Сферы и эффективность их применения.

2 часа

2.1.12 Использование математических методов в управлении перевозочным процессом:  оптимизации плана формирования, графика движения поездов,  нормирования показателей работы станций, отделений, дороги,  оптимизация  режимов вождения поездов, массы и скорости движения пассажирских и  грузовых поездов и другие.

2 часа

2.1.13 Имитационное моделирование транспортных систем различного уровня