Расчет мощности кранового электропривода по условию теплового нагрева, страница 2

Таблица 2

Выбор режима работы и вида приводного двигателя

Последняя цифра шифра	Тип двигателя	Режим работы механизма (по предпоследней цифре шифра)
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
1	ДПТ	Л	С	Т	С	ВТ	Л	С	Т	С	Т
2	АДК	Т	Л	С	Т	Л	С	Т	С	Т	Л
3	ДПТ	С	Т	Л	С	ВТ	С	Т	Л	С	ВТ
4	АДК	Л	С	Т	Т	Л	С	Т	С	Т	Л
5	ДПТ	С	Т	Л	С	Т	ВТ	Л	С	Т	ВТ
6	АДК	Л	С	Т	Л	С	Т	С	Т	Л	С
7	ДПТ	Т	ВТ	С	Т	Л	ВТ	С	Т	ВТ	С
8	АДК	Л	С	Т	Л	С	Т	Л	С	Т	Л
9	ДПТ	ВТ	С	Т	Л	С	Т	ВТ	Л	С	Т
0	АДК	Л	С	Т	Л	С	Т	Л	С	Т	Л

Напряжение на двигателе:

- переменного тока (линейное) – 380 В;

- постоянного тока – 220 В.

Массу тележки принять равной 30%, а массу моста 130% от максимальной грузоподъёмности крана.

Массу подвески, диаметр барабана и ходовых колёс выбрать по табл. 1 приложения.

Таблица 3

Выбор положения рукоятки контроллера

Последняя цифра шифра	Положение рукоятки контроллера (по предпоследней цифре шифра)
	вперед				назад				тормоз
	1	2	3	4	1	2	3	4	0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0

2.   Технические характеристики мостовых кранов

Кранами называют грузоподъёмные устройства, служащие для вертикального и горизонтального перемещения грузов на небольшие расстояния. В целях предприятий машиностроения наибольшее распространение получили мостовые краны, с помощью которых производят подъём и опускание тяжелых заготовок, деталей и узлов машин, а также их перемещение вдоль и поперек цеха.

На рисунке 1 показан общий вид нормального (крюкового) мостового крана: А – тележка крана; Б – мост; В – крюк; Г – кабина машиниста.

На кране расположено следующее электрооборудование: 1 – пульт управления с контроллерами и командоконтроллерами; 2 – защитная панель; 3, 14 – конечные выключатели тележки; 4 – ящик пускорегулирующих резисторов; 5 – магнитный контроллер; 6 – двигатель передвижения тележки; 7 – привод тормоза тележки; 8 – двигатель подъёма; 9 – привод тормоза подъёма; 10 – конечный выключатель подъёма; 11 – конечный выключатель передвижения крана; 12 – привод тормоза передвижения крана; 13 – двигатель передвижения крана.

Рисунок 1