Электротехника \ Электрическая часть станций

Проектирование районной подстанции транзитной мощностью 80000 кВА, страница 8

В конструкции ОРУ 220 кВ понижающих подстанций предусматривается возможность расширения с минимальным объемом строительно-монтажных работ. ОРУ 220 кВ с двойной секционированной системой шин с обходной, с использованием унифицированных железобетонных конструкций показана на рисунке 12. Секции шин расположены параллельно и примыкают друг к другу, обходная система шин отнесена за линейные порталы. Выводы к трансформаторам пересекают две секции шин. Выключатели устанавливаются в один ряд; перед выключателями – автодорога для проезда ремонтных механизмов, провоза оборудования. Соединения между выключателями и трансформаторами тока над автодорогой выполнены жесткой ошиновкой. Во всех цепях установлены однополюсные двухколонковые разъединители.

Рисунок 12 – Схема конструктивного выполнения РУ ВН.

9. Выбор и расчет источников питания цепей оперативного тока.

Число аккумуляторов в батарее можно определить исходя из напряжения в нормальном режиме подзаряда, которое должно превышать номинальное напряжение приемников энергии 220 В на (5-6)% с учетом потерь в сети.

Число аккумуляторов находим по формуле:

, где - напряжение на шинах постоянного тока в режиме подзаряда;

- напряжение на элементе в режиме подзаряда.

Напряжение на шинах щита постоянного тока в конце заряда не должно превышать 242 В:

В конце разряда напряжение на шинах щита постоянного тока не должно быть ниже 176 В:

Рассчитаем емкость аккумуляторной батареи, необходимую для питания нагрузки в аварийном режиме, заданной графиком. Кратковременная нагрузка может продолжаться секунду, но ее принимают равной минуте, т.к. снижение напряжения в батарее в этих случаях одинаково.

Токи периодов:

I₃

I₂

I₁

I₄

Период 2

I, A

Период 3

t, мин

Рисунок 13 – График нагрузки аккумуляторной батареи в аварийных условиях.

Первая секция соответствует первому периоду. Емкость определяется как произведение тока первого периода на коэффициент К_т , соответствующий продолжительности первого периода:

где - для времени 1 минута из /2/

Т.к. ток 3 периода больше тока 2 периода, то расчет второй секции не проводится.

Далее все расчеты сведем в таблицу.

Таблица 13 – Расчет емкости аккумуляторной батареи.

Периоды	Токи, А	Разность токов, А	Продолжи-тельность периодов, мин	Время до конца секции, мин	Коэффиц. К_т	Необход. емкость Q, Ач
Секция 3
1	910		1	29	1,5
2	45		19	28	1,45
3	75		9	9	1,1

Секция 4
1	910		1	30	1,52
2	45		19	29	1,51
3	75		9	10	1,15
4	1100		1	1	0,81