Модернізація автомобільної техніки для очищення і поливу автодоріг (Розділ 8. Охорона праці), страница 3

При наближенні до переїзду знижувати швидкість руху.

Переїжджати через залізничний переїзд зі швидкістю не більше 5 км/год., попередньо переконавшись у цілковитій безпеці для руху.

При виникненні пожежі на машині негайно зупинити машину, перекрити бензобак й від'єднати акумулятор. Вогонь гасити вогнегасником, піском, землею, повстиною. Застосовувати воду не рекомендується.

При ремонті й обслуговуванні автомобіля водію машини забороняється виконувати без спеціального дозволу майстра ділянки наступні роботи:

-  обробку металів на свердлильному верстаті ручним пневматичним інструментом, ручним електроінструментом;

-  заточення інструмента на заточувальних верстатах;

-  роботи із застосуванням вантажопідйомних машин;

-  газоелектрозварювальні роботи.

Для виконання зазначених вище робіт потрібне спеціальне навчання й ретельний інструктаж з мір безпеки в обсязі заводських інструкцій з даних робіт.

Перед початком роботи з ремонту й технічного обслуговування автомобіля виконати наступні дії.

Впорядкувати робочий одяг: застебнути обшлаги рукавів; заправити одяг так, щоб не було звисаючих кінців одягу; забрати волосся під головний убір, що щільно облягає. Працювати в легкому взутті (тапочках, сандаліях, босоніжках) забороняється.

Перевірити наявність і справність ручного інструмента, пристроїв і засобів індивідуального захисту,

-  гайкові ключі повинні відповідати розмірам гайок й головок болтів і не мати тріщин та забоїн, губки ключів повинні бути строго паралельні й не загорнені; розсувні ключі не повинні бути ослаблені в рухомих частинах; класти підкладки між губками ключів і головкою болта, а також подовжувати рукоятки ключів за допомогою труб й інших предметів забороняється;

-  слюсарні молотки й кувалди повинні мати злегка опуклу, не косу й не збиту, без тріщин, поверхню бойка, бути надійно укріплені на рукоятках шляхом розклинення заєршеними клинами, не повинні мати наклепу;

-  рукоятки молотків і кувалд повинні мати гладку поверхню й повинні бути зроблені з дерева твердих і грузлих порід (кизилу, бука, молодого дуба й т.п.);

-  ударні інструменти (зубила, крейцмейселі, борідки, просічки, кернери й ін.) не повинні мати тріщин, задирок і наклепу.

Зубила повинні бути довжиною не менше 150 мм.

Уважно оглянути робоче місце, привести його в належний порядок. Забрати всі сторонні предмети, що заважають роботі.

Переконатися в тім, що робоче місце досить освітлене й світло не сліпить очі.

Якщо необхідно користуватися переносною електролампою, перевірити, чи є на лампі захисна сітка, чи справні шнур й ізоляційна гумова трубка. Напруга переносних електроламп допускається не вище 12 В.

Якщо поблизу робочого місця виконуються електрозварювальні роботи, вимагати від адміністрації встановлення щита (ширми) для захисту очей й особи від дії ультрафіолетових променів або надягти спеціальні захисні окуляри. Невиконання цієї вимоги приводить до серйозного захворювання очей і втраті зору.

При встановленні автомобіля на ремонтну яму закрити вогнетривкими чохлами всі бензобаки.

Під час роботи з ремонту й обслуговування автомобіля виконувати наступні вимоги.

Злив масла й води з агрегатів автомобіля робити тільки в спеціальну тару. Масло або солідол, що випадково потрапило на підлогу, негайно засипати обпилюваннями або сухим піском й зібрати в спеціально відведене місце.

Не працювати під автомобілем, що перебуває на похилій площині. У випадку гострої потреби прийняти всі міри, що забезпечують безпеку роботи, загальмувати автомобіль й увімкнути нижчу передачу, підкласти надійні підкладки під колеса, ключ від замка запалювання забрати, а кабіну закрити.

При знятті й встановленні агрегатів (задніх і передніх мостів, ресор, при знятті коліс і т.п.) установити раму автомобіля на спеціальні металеві підставки, а під колеса автомобіля підкласти клини.

Підкладати цегли, обрізки дерева й інші випадкові предмети під раму автомобіля забороняється.