Отчет по плавательной практике на буксире толкаче "Нева Неман", страница 2

Старший рулевой следит за чистотой и порядком на ходовом мостике, в рулевой и штурманской рубках и на тентовой палубе.

Старший рулевой, рулевой на судах загранплавания обязаны знать команды, подаваемые на руль на английском языке.

На судах, где не предусмотрена штатным расписанием должность боцмана, старший рулевой выполняет его обязанности, предусмотренные настоящим Уставом.

Старший моторист, моторист.

Старший моторист подчиняется первому помощнику механика, а во время вахты находится в распоряжении вахтенного механика.

Старший моторист обязан:

1. Знать устройство главных энергетических установок и вспомогательных механизмов; Уметь их обслуживать;
2. Знать нормативные эксплуатационно-технические показатели работы энергетической установки;
3. Участвовать в обслуживании и ремонте всей судовой техники;
4. Знать и выполнять правила технической эксплуатации судовой техники;
5. Своевременно проводить техническое обслуживание механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию;
6. Знать расположение и назначение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем и уметь управлять ими;
7. Уметь читать и понимать значение показателей приборов своего заведование. 

Старший моторист может привлекаться по указанию механика к судовым работам, не входящим в круг его прямых обязанностей, после получения инструктажа по правилам безопасности труда на рабочем месте.

Старший моторист руководит работами мотористов при выполнении технического обслуживания и слесарно-ремонтных  работ.

Вахтенный моторист.

Вахтенный моторист при заступлении на вахту обязан:

1. Получить у сдающего вахту моториста сведения о состоянии и режимах работы обслуживаемых технических средств, о замеченных неисправностях в их работе и ознакомиться с распоряжениями, передаваемые по вахте;
2. Проверить исправность обслуживаемых технических средств, чистоту и порядок в машинном отделении;
3. Доложить вахтенному механику о замеченных недостатках;

Во время вахты вахтенный моторист обязан:

1. Находиться на своем посту и вести контроль за работой вверенных ему технических средств и осуществлять управление ими;
2. Соблюдать инструкции по обслуживанию технических средств энергетической установки;
3. Выполнять указания вахтенного механика по обеспечению бесперебойной работы механизмов на заданных режимах, а также другие его распоряжения;
4. При возникновении неполадок технических средств, пожара или поступления забортной воды внутрь корпуса немедленно доложить об этом вахтенному механику и действовать по его указанию;
5. Поддерживать чистоту и порядок в машинном отделении.

Вахтенный рулевой.

Вахтенный рулевой непосредственно подчиняется вахтенному начальнику.

Прием и сдача вахты вахтенным рулевым производится с разрешения вахтенного начальника.

Заступая на вахту, вахтенный рулевой обязан проверить действие сигнальных огней, а в дневное время-наличие поднятых флагов и знаков,  необходимых в данной обстановке, он должен также ознакомиться со всеми касающимися его распоряжениями по вахте.

Вахтенный рулевой при стоянке судна на якоре или швартовах обязан находиться на месте, указанном вахтенным начальником, вести наблюдение за окружающей обстановкой, следить за положением и натяжением якорной цепи, швартовами, кранцами, сходнями, трапами, якорными огнями и знаками, наличием противокрысиных щитков на швартовах, а также за тем, чтобы за борт не свешивались тросы, шланги и т.п. О всех изменениях обстановки вахтенный рулевой должен немедленно докладывать вахтенному начальнику.

В случае возникновения во время стоянки пожара на судне или в близи него, а также при возникновении других чрезвычайных происшествий вахтенный рулевой немедленно докладывает вахтенному начальнику и действует по его указанию.

Электромеханик (помощник механика по электрооборудованию).

Электромеханик непосредственно подчиняется механику и является начальником помощников электромеханика и электриков судна.