Выбор сечения и марки внутризаводской распределительной сети на напряжении 10кВ, страница 4

то есть данный кабель проходит.

В послеаварийном режиме, когда по кабелю протекает двойной ток нормального режима:

I_р,na = 2• I_р,na =2•145,4 = 193 А ;

I_доп,na = 1,3•148,5 = 193А <  I_р,na = 315,3 А.

то есть по нагреву током послеаварийного режима кабель не проходит и необходимо увеличить сечение. Из [4] выбираем кабель сечением q_кат =120 мм² с допустимым током I_{доп,кат} = 270А.

Проверим выбранное сечение жил кабельной линии по длительному нагреву в нормальном и послеаварийном режимах:

I_доп = 0,9•270 = 243 А >  I_р,кл = 145,4 А, то есть данный кабель проходит.

В послеаварийном режиме, когда по кабелю протекает двойной ток нормального режима:

I_р,na = 2• I_р,na =2•145,4 = 193 А ;

I_доп,na = 1,3•148,5 = 193А <  I_р,na = 315,3 А.

Таким образом, выбранный кабель подходит.

Аналогичные расчеты выполняем для остальных линий. Результаты расчетов сносим в табл. №

Электродвигатели цехов №1 и №2 питаются кабельными линиями по радиальной схеме. Выбор сечения кабельной линии l_w10 двигателя М1 производим так же по экономической плотности тока:

I_w10 = А

где = кВ•А ,

q_эк = I_w10 / j_эк = 20,05 / 1,4 = 14,3мм².

Из [4] выбираем сечение кабеля q_кат = 16 мм² с допустимым током I_{доп.кат} = 75А. Однако, ранее выполненные расчеты токов к.з. показали, что минимальное сечение кабельной линии 10кВ по термической стойкости составили q_min = 70 мм². Таким образом, для всех двигателей на напряжение 10кВ выбираем кабели сечением q_кат = 70 мм² с допустимым током I_доп = 0,9•I_{доп.кат} = 0,9•168 = 148,5 А.

Электродвигатели М3,4 для цеха №2 питаются радиальными кабельными линиями l_w11, l_w’11. Их сечение определяется аналогично выбору сечения линий  l_{w 10}, l_w’10:

S_двм3,4 кВ•А ;

I_w11А ;

q_эк  мм² ;

q_фак = 70 мм².

Полученные результаты сносим в табл. № 26.            

 Таблица № 26

Марки- ровка кабельной линии	Iр,кл, А	Iрna, А	qэк, мм²	qкат, мм²	Iдоп.кат, А	Iдоп, А	Iдоп,na, А	qфак, мм²	l, км	Марка кабеля
W1	157,6	315,3	80,4	70	165	148,5	193,0	150	0,144	ААШп-10-3х150
W2	122,3	244,6	62,8	70	165	148,5	193,0	120	0,112	ААШп-10-3х120
W3	72,9	145,8	47,3	50	140	126,0	163,8	70	0,144	ААШп-10-3х70
W4	53,8	107,6	38,4	35	115	103,5	134,6	70	0,096	ААШп-10-3х70
W5	145,4	290,8	69,7	70	165	148,5	193,0	120	0,192	ААШп-10-3х120
W6	132,1	246,2	53,3	50	140	126,0	163,8	120	0,112	ААШп-10-3х120
W7	88,4	176,8	40,5	35	115	103,5	134,6	70	0,112	ААШп-10-3х70
W8	53,8	107,6	29,3	25	90	81,0	105,3	70	0,112	ААШп-10-3х70
W9	32,6	65,2	23,3	25	90	81,0	105,3	70	0,224	ААШп-10-3х70

Для варианта №2 определим сечение кабеля сети – двойной магистрали: ГПП-ТП5-ТП1-ТП2 ;

Расчет начнем с линии l_w1, на которой лежат нагрузки цехов №1,5 и 2:

Р_р,кл = 1044,4+637,7+1031,5 = 2713,6 кВт ;

Q_р,кл = 633,6+434,7+647,1 = 1715,4 квар ;

S_р,кл =  кВ•А  ;

Ток расчетный кабельной линии l_w1 определяется:

I_р,кл = А ;

I_р,na = 2•95,8 = 185,6А ;

где l_w1 = 144м;

l_w2 = 96м;

l_w3 = 112м.

I_p,w2 =  A ;

I_p,w3 =  A ;

;

Экономическое сечение составит:

q_эк,w1 = 92,3 / 1,4•1,34 = 49,2 мм².

Из [4] определяем стандартное ближайшее сечение кабеля             q_кат = 50мм², с допустимым током I_{доп.кат}. = 140 А.

Проверим выбранный кабель по нагреву током нормального режима: