Инструкция по эксплуатации генератора ТГВ-200-24, страница 19

Неисправность

Вероятная причина

Метод устранения

1.Низкая чистота водорода в корпусе  турбогенератора.

Увеличение расхода масла в уплотнениях вала на сторону водорода.

Необходимо продуть  турбогенератор свежим водородом до получения требуемой чистоты. При ближайшем останове турбогенератора сделать ревизию уплотнениям вала. Найти и устранить течи.

2.Низкое давление  водорода в корпусе турбогенератора.

Нарушена плотность газовой системы или корпуса т.г.

Регулятор уровня в гидрозатворе в положении "закрыто" пропускает масло.

Перейти на ручную регулировку уровня масла в гидрозатворе вентилей IМУ-16

3. Аварийное снижение давления масла в уплотнениях. Снижение уровня масла в демпферном баке.

Нарушена работа узла уплотнений вала, отказ в подсистеме маслоснабжения уплотнений.

Аварийно остановить турбоагрегат, немедленно снизить давление водорода и, не дожидаясь останова турбоагрегата, начать вытеснение водорода из корпуса т.г. и продувку картеров подшипников углекислотой. После перевода т.г.на воздух выявить и устранить неисправность.

4. Чрезмерно высокий уровень масла в гидрозатворе.

Неисправность регулятора уровня; неплотность поплавка регулятора.

Перейти на ручную регулировку уровня.

5. Низкое давление охлаждающей воды.

Прикрыты задвижки на водяном трубопроводе

Проверить положение задвижек, увеличить расход воды через газоохладители.

6.Отключился  эксгаустер.

Обрыв в цепи питания электродвигателя.

Устранить неисправность в цепи питания электродвигателя, при этом обеспечив непрерывный контроль концентрации водорода в газовом пространстве масляного бака турбины.

7.Появление водорода в картерах подшипников.

Нарушение работы  узла уплотнений.  

Продуть полости картеров подшипников углекислым газом. При сильных течах водорода остановить т.а и отревизовать масляные уплотнения вала

8. Вода, масло в корпусе т.г..

Неплотность одного газоохладителей.

Нарушена работа уплотнений вала

Слить воду, после отключения генератора поочередным отключением газоохладителей выявить и устранить неплотность.

Слить масло, после чего:

1. Проверить перепад "масло - водород". Если он высок необходимо установить нормальный перепад.

2. Проверить слив масла на сторону водорода и если слив больше нормы в ближайший останов произвести ревизию масляных уплотнений.

При больших количествах сливаемой из дренажа жидкости (более I л в час) турбоагрегат остановить и течи устранить.