Оперативное руководство маневровой работой

Приложение № 4

Планирование местной работы

Основными исходными данными для составления плана грузовой работы являются:

-  месячный план погрузки;

-  заявки грузоотправителей по погрузке;

-  данные о наличии и предстоящем прибытии порожних вагонов под погрузку и о количестве вагонов, освобождающихся после выгрузки;

-  информация о подходе вагонов с грузами;

-  данные о наличии вагонов с коммерческими неисправностями, требующими перегруза;

-  технологические нормы времени на подачу и уборку вагонов;

-  специальные задания отделения дороги.

     В первом маневровом районе    находятся погрузочно-выгрузочные пункты. Работает два маневровых локомотива, которые выполняют маневровую работу, а также производят подачу и уборку вагонов к местам погрузки и выгрузки.

   Непосредственное оперативное руководство маневровой работой , обработкой поездов и вагонов, организация местной работы, обеспечения своевременной переработки вагонов и отправления  их со станции осуществляется маневровыми диспетчерами нечетной и четной системы, которые обеспечивают, соответственно каждый по своей системе.

     Бригадир ПКО обеспечивает: своевременную подачу наряда на выполнение  работ; выполнение сменного плана грузовой работы; согласование плана работы с маневровым диспетчером ; оперативный учет грузовой работы. 

     Данные о количестве, назначениях и намеченном времени вывода местных вагонов с грузовых фронтов и подъездных путей на пути станции после окончания грузовых операций необходимы для составления плана поездообразования и отправления поездов.

      Руководство местной работой маневровый диспетчер (ДСЦ) осуществляет на основании плана работы на смену, получаемого от заместителя начальника станции по грузовой работе и технологического процесса работы станции и подъездных путей. 

Местная работа базируется на ведении непрерывного номерного учета наличия, расположения и состояния местных вагонов на станционных путях (под погрузкой, выгрузкой).

     Вагоны, предназначенные под погрузку (как порожние, так и освобожденные после выгрузки), предъявляют к техническому и коммерческому осмотрам с записью в журнале формы ВУ-14 с указанием рода груза, подлежащего погрузке.

     Информация о вагонах, поступающих под выгрузку, станция получает до прибытия поезда (в котором имеются местные вагоны) в виде ТНЛ с указанием для каждого местного вагона рода груза и грузополучателя.