Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции Рязань-2 Московской железной дороги, страница 10

Подача и уборка вагонов, предназначенных на  путь ШПЗ, производится маневровым тепловозом серии ЧМЭ-3, принадлежащим железной дороге, и составителем ст. Рязань-2.Вагоны подаются и убираются на и с путей обмена 3, 2, 1 парка Ока-пристань.

С путей обмена 3, 2, 1 парка Ока-пристань вагоны, предназначенные на путь ШПЗ, подаются на путь ШПЗ и убираются с пути на пути обмена 3,2,1 парка Ока-пристань маневровым тепловозом серии ТГМ, принадлежащим ветвевладельцу, руководителем маневров шпалозавода.

Запрещается одновременно производить маневровую работу тепловозом шпалозавода с выездом на пути парка Ока-пристань №1, 2, 3 и тепловозом железной дороги на путях №1, 2, 3.

Запрещается также одновременная маневровая работа тепловоза шпалозавода с выездом на пути парка Ока-пристань №1, 2, 3 и тепловоза Речного порта с выездом на пути парка Ока-пристань.

Подборка вагонов по фронтам погрузки, выгрузки на путях №1, 2, 3 парка Ока-пристань производится составителем и локомотивом железной дороги, а на пути ШПЗ – руководителем маневров и маневровым локомотивом ветвевладельца.

Скорость маневровых передвижений на пути не должна превышать 15 км\час, а в пределах подкрановых путей мест погрузки-выгрузки ворот – не более 5 км\час.

Таблица 1.26  Сведения о путях речного порта

На пути находятся два переезда – первый за стрелкой №20 и второй за стрелкой №24. Переезды неосвещаемые, неохраняемые.

Подача вагонов по фронтам погрузки-выгрузки производится тепловозом    Речного порта, серии ТГК.

Подобранные группы вагонов для Речного порта выставляются локомотивом станции на путь №3 ст. Ока-пристань. Разрешением заезда на  путь ст. Ока-пристань локомотиву Речного порта служит уведомление дежурного по парку Ока-пристань или в его отсутствии – ст. приемосдатчика. После дачи разрешения на заезд локомотивом Речного порта на 3 путь ст. Ока-пристань до уборки вагонов маневровые передвижения локомотива станции запрещены.

Скорость движения при маневровых передвижениях на путях ст. Ока-пристань – 15 км\час, у фронтов погрузки-выгрузки  - 5 км\час.

Путь для обслуживания карьера объединения Рязаньстройтранс примыкает к станции Ока-пристань стрелками №10 и №11. Границей  пути являются  остряки стрелки №10 и предельный столбик стрелки №11.

Таблица 1.27 Сведения о путях