Организация и планирование ремонта оборудования (вспомогательный процесс), страница 3

 – нормативная величина ремонтного цикла, ч.;

 – эффективный фонд времени работы оборудования в течение года, ч.

3.  Определяем межремонтный и межосмотровый период:

С учетом того, что станки легкого и среднего типа со сроком службы до 10 лет и массой до 10т, принимаем структуру ремонтного цикла:

1 КР: 1 СР: 4 ТР: 6 Осм.

Межремонтный период (лет):

В знаменателе количество средних и текущих ремонтов (смотреть структуру ремонтного цикла).

Межосмотровый период (лет):

4.  Определение среднегодового объема ремонтных работ и работ по ТО оборудования, ч:

a)  В общем виде среднегодовой объем ремонтных работ определяется по формуле (см. табл. 2):

где  – трудоемкость (общая или по видам работ) капитального, среднего, текущего ремонтов и осмотров на одну ремонтную единицу, ч.;

n_К, n_С, n_Т и n_О – количество соответственно капитальных, средних, текущих ремонтов и осмотров в соответствии со структурой ремонтного цикла;

Т_Р.Ц..- длительность ремонтного цикла, год.

Σ R _ОБ – общее количество ремонтных единиц на участке.

b)  По видам работ:

Станочные работы:

Слесарные работы:

Смазочные работы:

5.  Рассчитываем среднегодовой объем работ по ТО (по видам отдельно):

a)  Станочные, ч:

где  – эффективный фонд времени одного рабочего, ч;

 – норма на обслуживание для одного рабочего в смену для станочных, слесарных и смазочных работ, р.е.;

 – количество смен работы оборудования в сутки, .

b)  Слесарные, ч:

c)  Смазочные, ч:

Общий годовой объем работ по ТО составит:

Определим общий годовой объем работ по ТО и Р (по видам работ):

a)  Станочные, ч:

b)  Слесарные, ч:

c)  Смазочные, ч:

6.  Определяем количество станков для выполнения ремонтных работ на участке, ед.:

где Q _г.р.ст. – среднегодовой объем станочных работ по ремонту станков, ч;

Q _{г.то.ст.} – среднегодовой объем станочных работ по ТО станков, ч;

 – эффективный фонд времени работы оборудования, ч;

 – коэффициент сменности работы оборудования на участке,  = 0,8-1,2.

7.  Определяем количество ремонтных рабочих для ТО и Р оборудования по профессиям:

a)  Станочники, чел.:

b)  Слесаря, чел.:

c)  Смазчики, чел.:

где N_ст.р., N_сл.р., N_см.р. – количество рабочих станочников, слесарей, смазчиков;

Q_г.р.ст., Q_г.р.сл., Q_{г.р.смт.} – среднегодовой объем станочных, слесарных, смазочных работ по ремонту станков (оборудования), ч;

F_э.р. – эффективный годовой фонд времени рабочего, ч;

K _в.н., - коэффициент выполнения норм.

Если загрузка смазчиков получается небольшой, то можно объединить эту работу с работой слесарей.

Определяем количество рабочих для ТО по профессиям:

a)  Станочники, чел.:

b)  Слесари, чел.:

c)  Смазчики, чел.:

где N_ст.то., N_сл.то, N_см.то – количество станочников, слесарей, смазчиков и др.;

Н_ст, Н_сл, Н_см – нома обслуживания на одного станочника, слесаря, смазчика в р.е.

Общее количество рабочих по ТО и Р составит:

8.  Составление плана-графика ППР и ТО оборудования по участку на год и ремонтный цикл.

Планы-графики составляют на основе структуры ремонтного цикла и численных значений межосмотровых и межремонтных периодов с учетом даты и вида последнего ремонта.

Опыт применения системы ППР и ТО доказывает правильность ее положения, однако, быстрый рост оборудования с программным управлением, использование роботов, манипуляторов и др. оборудования требует коррективов.

1.  Система ППР и ТО не учитывает ремонт сложного оборудования, вид, возраст и его загрузку.

2.  Для некоторых видов современного оборудования не подходит трех видовая структура ремонтного цикла, исключив средний Р, больше внимания уделять ТО, поэтому в настоящее время сложное оборудование, особо автоматизированное требует постоянного совершенствования организации ремонтного производства.