Состав и порядок оформления производственно-технической документации при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений: Руководящий документ, страница 36

Отметка рабочего горизонта воды____________________________________________

Дата__________________ Смена_____________________________________________

Бригада _________________________________________________________________

                                           (фамилия бригадира)

№ шпунтины по плану	Длина шпунтины,м	Отметка верха шпунтины, см	Величины срезки или наращивания шпунтины,м	Глубина погружения шпунтины,м		Примечание
				проектная	фактическая
1	2	3	4	5	6	7

Мастер__________________________

                         (подпись, Ф.И.О.)

Примечание: В графе Примечание указываются причины и длительность задержек в производстве работ по погружению, повреждения частей вибропогружателя, наголовника или шпунтины. В случае замены оборудования в журнале делается соответствующая запись.

В настоящем журнале прошнуровано и пронумеровано ________стр.

Начальник производственно-технического отдела                ______________________

Печать                                                                                              /подпись, Ф.И.О/

ФЖ-5М

 Комитет по автомобильным дорогам                                                                  

_________________________________

(трест, объединение, управление)

_________________________________

(организация)

_________________________________

(наименование объекта)

ЖУРНАЛ   №

погружения свай

Начат        "____"_____________        г.

Окончен  " _____" ___________        г.

Опора   №____________________________________.

Сваи   №   ____________________________________

Тип направляющего оборудования (копра, крана и др.) и

№ паспорта_______________________________________________________

Тип погружающего оборудования _________________________________

(молота)_________________________________________________________________

(вибропогружателя)

Масса ударной части молота________________________________.кг

Энергия удара молота по паспорту___________________________Д ж

Давление пара (воздуха) по паспорту _________________ МПа

Характеристика наголовника (подбабка)______________________________________

_________________________________________________________________________

Проектный отказ, в мм

а) от одного удара при забивке свай молотами:

подвесным, одиночного действия или дизельного типа при высоте падения молота:

Н=__________см (расчетная высота падения ударной части молота)

Сечение сваи _____________ см, длина_______________м = _______________мм

Сечение сваи_____________ см, длина_______________м = _______________мм

б) от минутной работы при забивке сваи молотом двойного действия:

Число ударов в мин		П	П	П	П
Размер сваи	сечение____см    длина____см
	сечение____см    длина____см

в) отказ при погружения свая вибропогружателем______________________________

_________________________________________________________________________

_____________________________________________________________

(устанавливается по результатам опытного погружения сваи» исходя из условия обеспечения ее несущей способности при погружении на глубину, заданную проектом)

Начальник производственно-технического отдела

"____"_____________        г.

СВАЯ №_________паспорт № _______________

марка №  ________________

Дата забивки_________________Начало ________ч_________мин

                                                         Конец________ч__________мин

материал___________длина____________м; сечение __________см

Отметки: поверхности грунта___________;

острия:  проектная____________________

фактическая

глубина погружения_______________м

Отказ от одного удара _____при последнем залоге      ____ мм______

скорость вибропогружения                                                    см/мин

Ток  напряжение    Показание счетчика ____________кВт/ч

           сила