Машиностроение \ Проектирование судоремонтных и судостроительных предприятий

Проект механосборочного цеха судоремонтного завода, страница 4

2.7. Подъемно-транспортные средства цеха

В механосборочных цехах СРСП для подъемно-транспортных операций обычно используют мостовые электрические опорные краны грузоподъемностью от 5,0 до 50,0 т. в малых (по грузоподъемности крана) пролетах используют электрические подвесные краны (ГОСТ 7890-84) грузоподъемностью от 1,0 до 5,0 т. кроме того, иногда дополнительно предусматривают местные поворотные краны и тельферы, электрокары, на отдельных участках (запчастей)- рольганги, а также узкоколейные тележки и др. средства, определяемые особенностью технологии.

Число основных кранов () рассчитывают по общей массе поступающих в цех за год грузов (заготовок, проката деталей, механизмов) и по средне-взвешенной массе одного условного изделия заготовки (для одной транспортировки):

, ед; Принимаем 2 ед.

где к_о - число краноопераций (краноподъемов) в сутки, оп/сутки;

t - длительность одной кранооперации,

t = 5 мин/оп;

к_с- коэффициент сменности,

к_с= 2 см/сутки;

Ф_с - фонд времени работы крана в смену, мин/см*ед.,

Ф_с = 60 * 8 = 480.

Число краноопераций к_о определяем по формуле:

, оп/сутки,

где - общий вес поступающих в цех грузов (заготовок, деталей, механизмов), т/год;

к_н - коэффициент неравномерности поступления грузов (работы кранов), обычно к_н=3;

п - число подъемов (операций) на средне-взвешенное условное изделие, оп/изд.; обычно п = 4…6 оп/изд;

q - средневзвешенная масса одного условного изделия, т/изд.; можно принимать q= 0.1…0.4 т/изд;

Д_р - число рабочих дней (суток) в году, сут/год.

Общий вес поступающих за год в цех грузов можно определить по выражению:

, т/год,

где G_cp - общая масса заготовок (литья, поковок, проката) по судоремонту, т/год;

G_o - общая масса заготовок (литья, поковок, проката) по всей программе цеха, т/год;

λ - доля массы заменяемых элементов механизмов по всей массы ремонтируемых механизмов: λ = 1,3…0,4;

G_cp_/ λ - оценочная масса поступающих в ремонт механизмов, т/год;

3. Расчет и выбор штатов

При расчете штатов определяют число основных производственных рабочих N_Pn, вспомогательных рабочих N_P_в, число инженерно-технических работников N_итр, счетно-конторский персонал N_скп и младший обслуживающий персонал N_мол.

3.1. Производственные рабочие

Общее число производственных рабочих N_Pn складывается на числа рабочих-станочников, рабочих-слесарей, работающих в цехе и работающих в цехе и работающих на судах:

, чел

Где N_рст - число рабочих-станочников, чел;

- число рабочих-слесарей в цехе, чел;

- число рабочих-слесарей на судах, чел;

Каждую категорию производственных рабочих рассчитывают раздельно:

Число рабочих-станочников (общее):

, чел; Принимаем 114 человек

где - общая трудоемкость станочных работ в цехе, чел*ч/год;

х_ст – 0,95;

Ф_р - действительный годовой фонд времени рабочего,

Ф_р = 1860 чел*ч/год*чел.

Число рабочих слесарей, работающих в цехе:

, чел; Принимаем 38 человек

где - общая трудоемкость слесарных работ в цехе, чел*ч/год;

- берут по соображениям, аналогичным для х_ст;

Ф_р = 1860 чел*ч/год*чел

Число рабочих-слесарей, работающих на судне:

,чел; Принимаем 55 человека

где - общая трудоемкость слесарных работ на судах, чел*ч/год;

- берут по соображениям, аналогичным для ;

Ф_р = 1860 чел*ч/год*чел

Далее распределяем производственных рабочих по разрядам (отдельно станочников, отдельно слесарей) и определяем их средневзвешенный разряд.

3.2. Распределение производственных рабочих по разрядам

Таблица 2 - Распределение производственных рабочих по разрядам

специальность	Число рабочих по разрядам, чел.						Всего, чел.	Средне-взвешенный разряд
специальность	1	2	3	4	5	6	Всего, чел.	Средне-взвешенный разряд
Станочники	8	9	40	30	7	10	114	3,5
Слесари (все)	7	7	32	33	8	6	93	3,5

1 2 3 4 5 6 7 8

Скачать файл