Машиностроение \ Проектирование судоремонтных и судостроительных предприятий

Расчет и составление плана нового механосборочного цеха судоремонтно-судостроительного завода, страница 5

1.4 Подъемно-транспортные средства цеха

В механосборочных цехах СРСП для подъемно-транспортных операций обычно используют мостовые электрические опорные краны грузоподъемностью от 5,0 до 50,0 тонн. В малых (по грузоподъемности крана) пролетах используют электрические подвесные краны (ГОСТ 7890-84) грузоподъемностью от 1,0 до 5,0т. кроме того, иногда дополнительно предусматривают местные поворотные краны и тельферы, электрокары, на отдельных участках (запчастей) - рольганги, а также узкоколейные тележки и др. средства, определяемые особенностью технологии.

Число основных кранов () рассчитывают по общей массе поступающих в цех за год грузов (заготовок, проката деталей, механизмов) и по средне-взвешенной массе одного условного изделия заготовки (для одной транспортировки):

ед;

Принимаем 3 крана

где ко – число краноопераций (краноподъемов) в сутки, оп/сутки;

       t=5 мин/оп – длительность одной кранооперации;

        кс=2 см/сутки – коэффициент сменности,

        Фс=480 мин/см·ед – фонд времени работы крана в смену.

Число краноопераций ко определяем по формуле:

 оп/сутки,

где Q – общий вес поступающих в цех грузов (заготовок, деталей, механизмов), т/год;

       кн=3 – коэффициент неравномерности поступления грузов (работы кранов), обычно;

       n=5 оп/изд – число подъемов (операций) на средне-взвешенное условное изделие;

       q=0,4 т/изд – средневзвешенная масса одного условного изделия;

       Др=253 сут/год – число рабочих дней (суток) в году.

Общий вес поступающих за год в цех грузов можно определить по выражению:

 т/год,

где Gср – общая масса заготовок (литья, поковок, проката) по судоремонту, т/год;

     Gо – общая масса заготовок (литья, поковок, проката) по всей программе цеха, т/год;

     λ=0,4 – доля массы заменяемых элементов механизмов по всей массы ремонтируемых механизмов;

    Gср/ λ – оценочная масса поступающих в ремонт механизмов, т/год;

1.5 Расчёт и выбор штатов

При расчете штатов определяют число основных производственных рабочих NРп, вспомогательных рабочих NРв, число инженерно-технических работников Nитр, счетно-конторский персонал Nскп и младший обслуживающий персонал Nмол.

   1.5.1  Производственные  рабочие

Общее число производственных рабочих NPn складывается на числа рабочих-станочников, рабочих-слесарей, работающих в цехе и работающих в цехе и работающих на судах:

чел

где Nрст – число рабочих-станочников, чел;

      - число рабочих-слесарей в цехе, чел;

     - число рабочих-слесарей на судах, чел;

Каждую категорию производственных рабочих рассчитывают раздельно:

Число рабочих-станочников (общее):

Принимаем 122 человек

где  - общая трудоемкость станочных работ в цехе, чел·ч/год;

хст=0,95 – коэффициент, учитывающий прогрессивное изменение технологии станочных работ по сравнению с технологией таких работ, использованной в нормативах;

Фр=1860 чел·ч/год·чел – действительный годовой фонд времени рабочего.

Число рабочих слесарей, работающих в цехе:

Принимаем 75 человек

где  - общая трудоемкость слесарных работ в цехе, чел·ч/год;

      =0,95 – берут аналогичным для хст;

      Фр = 1860 чел·ч/год·чел

      Число рабочих-слесарей, работающих на судне:

чел

Принимаем 97 человека

где  - общая трудоемкость слесарных работ на судах, чел·ч/год;

        - берут аналогичным для ;

       Фр=1860 чел·ч/год·чел

        Далее распределяем производственных рабочих по разрядам (отдельно станочников, отдельно слесарей) и определяем их средневзвешенный разряд.

Таблица 4.1 – Распределение производственных рабочих по разрядам

Специальность

Число рабочих по разрядам, чел.

Всего, чел.

Средневзвешенный разряд

1

2

3

4

5

6

Станочники

2

14

48

30

10

8

112

3,57

Слесари (все)

6

20

65

55

15

11

172

3,5
Скачать файл