Экономика и менеджмент \ Экономика отрасли

Ограничения по путевым условиям судоходства. Расчетные схемы освоения дополнительного грузопотока. Продолжительность стоянок судов в основных пунктах. Затраты у потребителей грузов (Формы № 1-8), страница 2

Схема

доставки

Тип судна

Порт отправления (вывоза груза)

Пункт переформирования

(перевалки)

Пункт назначения (завоза груза)

технические

операции

грузовые операции

технологические (ожидание)

технические

операции

грузовые операции

технологические (ожидание)

технические

операции

грузовые операции

технологические (ожидание)

с груженными судами

с порожними судами

с груженными судами

с порожними судами

с груженными судами

с порожними судами

1.

самоходка

–

–

–

–

2.

толкач-буксир

–

–

–

–

–

–

–

–

баржа

–

–

–

–

3.

толкач-буксир

–

–

–

–

–

–

–

–

баржа

–

 –          

–

–

–

–

толкач-буксир

–

–

–

–

баржа

–

–

–

–

–          –

4.

толкач-буксир

–

–

–

–

–

–

баржа

–          –

толкач-буксир

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

баржа

–

–

–

–

–          –

–

–

–

–

Примечание.  Для всех схем доставки грузов при работе составов используется форма закрепления тяги за тоннажем на отдельный рейс, т.е. ни в одном из пунктов грузовой обработки буксир толкач не ждет несамоходное судно. Для несамоходного грузового судна время технологических операций заполняется дробью, в числителе время ожидания грузовых операций (погрузки, выгрузки), в знаменателе время ожидания отправления (буксира-толкача).

Скачать файл