На все грузы, передаваемые станцией порту, товарный кассир составляет передаточную ведомость. Передаточная ведомость подписывается представителем порта и приемосдатчиком; если груз в контейнере, то передаточную ведомость подписывает также представитель организации, принимающей контейнер.
3.1.3 Порядок приема и сдачи вагонов между станцией и портом
Сдача вагонов в техническом и коммерческом отношениях порту и прием их от порта после выполнения грузовых операций осуществляется на фронтах погрузки-выгрузки работниками пункта технического обслуживания вагонов, приемосдатчиками станции и представителями порта.
Техническое состояние груженых вагонов проверяют по наружному осмотру, порожних - снаружи и внутри. Результаты осмотра оформляются записью в "книге натурного осмотра вагонов" ф. ВУ-14.
При передаче вагонов в порт осмотрщик-ремонтник выявляет все технические неисправности и устраняет их. Если неисправность устранить невозможно, то в книге ВУ-14 делается отметка против соответствующего номера вагона с указанием характера неисправности. Осмотрщики сдающей и принимающей стороны сверяют записи, сделанные в книге ф. ВУ-14 и подписываются под ними. Эти записи должны быть тождественны.
При возврате вагонов из порта осмотрщик вагонов проверяет их техническое состояние и обнаруженные неисправности сверяет с записями в книге ф. ВУ-14. При выявлении вагонов с техническими неисправностями составляется акт ф. ВУ-25 за подписью осмотрщика ПТО и начальника смены порта, и вагон отправляется в ремонт. Акт оформляется до уборки вагонов с фронта выгрузки.
Если устранение неисправностей (повреждений) вагона или контейнера производится портом, такие вагоны или контейнеры находятся на ответственности порта за простой до момента завершения ремонта и приемки их осмотрщиком-ремонтником ПТО станции.
В случае приема станцией поврежденных вагонов и контейнеров стоимость работ по установке поврежденных и утраченных частей определяется в соответствии с действующими нормативами.
Передача вагонов в коммерческом отношении производится приемосдатчиком станции (старшим приемосдатчиком) и начальником смены соответствующего комплекса порта.
Вагоны - транспортеры после выгрузки на путях порта осматриваются комиссией в составе: представитель порта, заместитель начальника станции и начальник ПТО. При осмотре выявляется достаточность закрепления оставшихся специальных реквизитов, правильность установки и крепления специальных транспортных балок и приспособлений. После осмотра комиссия оформляет актом общей формы ф. ГУ- 23 приемку вагона- транспортера от грузополучателя. Один экземпляр акта прикладывается к перевозочным документам. Факты передачи подтверждаются обоюдными подписями в памятке приемосдатчика.
Время на приемо-сдаточные операции 1 минута на вагон, но не более 30 минут на всю группу вагонов.
Охрана груженых и порожних вагонов в порту производится силами и за счет порта с момента передачи вагонов в порт. Моментом сдачи вагонов порту является факт передачи их на пути порта.
Охрана груженых вагонов на территории станции осуществляется военизированной охраной железной дороги. Прием контейнеров с транзитными и импортными грузами производится непосредственно на фронте погрузки, прием вагонов с другими грузами под охрану осуществляется с момента вывода вагонов из порта на пути станции.
Контейнеры без пломб и доступом к содержимому порт принимает только после навешивания станцией пломб и устранения доступа к содержимому.
Подача и уборка вагонов на грузовые фронты порта.
Маневровая работа по подаче-уборке вагонов выполняется с учетом разнарядки порта на подачу вагонов под выгрузку, наличия на грузовых фронтах ранее поданных вагонов, расположения фронтов погрузки-выгрузки, числа прибывших вагонов и характера вагонопотока (маршрутизированный или немаршрутизированный).
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.