Электротехника \ Контактные сети и линии электропередач

Реконструкция контактной сети 25 кВ железнодорожной станции Карамбай Горьковской железной дороги для повышения пропускной способности

Страницы работы

96 страниц (Word-файл)

Посмотреть все страницы

Скачать файл

Содержание работы

Федеральное агентство железнодорожного транспорта России

ГОУ ВПО

«Московский государственный университет путей сообщения»

Допущен к защите

Зав. кафедрой_____________________ 1

«»2009 г.

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

на тему: Реконструкция контактной сети 25 кВ железнодорожной станции Карамбай Горьковской железной дороги для повышения пропускной способности

Дипломник	_____________	Майшев В.В.
	подпись	ф.и.о.
Руководитель	_____________	Хатовник А.В.
	подпись	ф.и.о.
Консультанты	_____________	Локтионова И.В.
	подпись	ф.и.о.
	_____________	Арямина С.В.
	подпись	ф.и.о.
Нормоконтроль	_____________	Герман Л.А.
	подпись	ф.и.о.
Нормоконтроль электронной версии	_____________	Герман Л.А.
	подпись	ф.и.о.

МОСКВА

АННОТАЦИЯ

Косарев В.В. «Реконструкция контактной сети системы 25 кВ железнодорожной станции Карамбай Горьковской железной дороги для повышения пропускной способности» - М.: МГУПС 2009 110 с.

В данном проекте приведены сведения об участке контактной сети переменного тока системы 25 кВ. Даны методы электрического расчета с выбором и проверкой сечения проводов контактной подвески на нагрев и допустимым потерям напряжения. Составлена схема секционирования станции Карамбай. Проведен механический расчет с обоснованием длин пролетов, положение проводов при изменении метрологических условий, выбора опорных и поддерживающих конструкций. Приведены общие рекомендации по проведению монтажных работ при реконструкции контактной сети станции. Разработан и вычерчен план контактной сети станции Карамбай. Рассмотрены перспективные узлы современных контактных подвесок.

Составлена смета на основные строительные и монтажные работы, оборудование и материалы. Дана оценка экономической эффективности реконструкции контактной сети.

ОГЛАВЛЕНИЕ

стр.

	ВВЕДЕНИЕ.................................................................................................	9
1.	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ...................................................................	11
1.1.	Расчет минимального сечения проводов контактной подвески по сочетанию проводов и выбор типовой контактной подвески...............	11
1.2.	Проверка выбранного сечения проводов контактной подвески на нагревание...................................................................................................	16
1.3.	Проверка выбранного сечения проводов контактной подвески по допустимым потерям напряжения............................................................	18
1.4.	Составление схемы секционирования контактной подвески заданной станции Карамбай......................................................................................	19
2.	МЕХАНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ....................................................................	22
2.1.	Расчет нагрузок на провода контактной подвески.................................	22
2.2.	Проверочный расчет длин пролетов........................................................	33
2.3.	Механический расчет анкерного участка полукомпенсированной цепной подвески.........................................................................................	36
2.4.	Расчет и выбор опор контактной сети.....................................................	48
2.5.	Расчет жестких поперечин........................................................................	54
2.6.	Расчет и подбор опор жестких поперечин...............................................	61
2.7.	Подбор типовых конструкций и узлов.....................................................	62
2.8.	Общие рекомендации по выполнению работ по реконструкции станции........................................................................................................	63
3.	ПЕРСПЕКТИВНЫЕ УЗЛЫ СОВРЕМЕННЫХ КОНТАКТНЫХ ПОДВЕСОК................................................................................................	65
4.	ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ...................................................................	72
4.1.	Расчет единовременных затрат.................................................................	73
4.2.	Расчет экономии эксплуатационных расходов.......................................	74
4.3.	Расчет интегрального экономического эффекта (ЧДД) и срока окупаемости................................................................................................	75
5.	ОХРАНА ТРУДА.......................................................................................	80
5.1.	Электромагнитное влияние как вредный производственный фактор при обслуживании контактной сети.........................................................	80
5.2.	Расчет электромагнитного и магнитного влияния на участке контактной сети Агрыз – Пычас...............................................................	88
	ЗАКЛЮЧЕНИЕ...........................................................................................	91
	СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.................................	92
	ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Спецификация оборудования и материалов на реконструкцию станции Карамбай............................................................	105
	ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Письмо Ижевской дистанции электроснабжения...	110