Строительство участка автомобильной дороги Могилев-Чериков км72…км75 (расчетная интенсивность движения - 4000 авт./сутки, расчетная скорость движения - 100 км/час), страница 2

Таблица 1.2 – Даты перехода средних суточных температур

Таблица 1.3 – Воздушная характеристика Чериковского района

     Рисунок 1.1 – Дорожно-климатический график

2.2  Инженерно-геологические и гидрологические условия

    Проектируемая автомобильная дорога расположена в пределах       Славгородской водноледниково-моренной равнины. Геоморфологически район находится в восточнойчасти республики между долинами рек Сож и Днепр.

Преобладающей категорией рельефа, распространенной практически повсеместно, является пологоволнистая моренная равнина с колебаниями высот до 2-3 м.

 В геологическом строении района принимают участие следующие отложения:

- современные образования;

- флювиогляциальные образования;

- моревые отложения.

Современные образования представлены почвенно-растительным слоем. Растительный слой вскрыт от ПК 720+00 до ПК 770+00 сразу с поверхности мощностью 0,2 м, местами на пашне 0,3 м.

Флювиогляциальные отложения представлены пылеватым песком, иногда мелким песком с коэффициентом фильтрации от - 0,1 до 0,3 м/сутки.  Моревые отложения представлены супесями и суглинками полутвердой консистенции.  Шкловский горизонт - нерасчлененный комплекс представлен глиной полутвердой консистенции.

Грунтовые воды по трассе автомобильной дороги вскрыты в основном в пониженных местах небольшим количеством скважин на глубине от 3,7 до 5,6 м. Они приурочены к логам. Воды безнапорные. Питание осуществляется за счет инфильтрации атмосферных осадков.