Строительство и архитектура \ Металлические конструкции

Статический расчет поперечной рамы

Страницы работы

6 страниц (Word-файл)

Скачать файл

Содержание работы

2. СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ

2.1 Определение нагрузок на раму

Нагрузки на ригель. На ригель действует постоянная нагрузка (вес кровли, утеплителя, собственный вес фермы) и временная (снеговая, пыль). Их определяют исходя из состава кровли и района строительства. Нагрузки, действующие на ригель рамы, сведем в таблицу 1.

Таблица 1 – Нагрузки на ригель рамы

Наименование нагрузок	Нормативная, кПа	Коэффициент надежности	Расчетная, кПа
1. Постоянная:
трёхслойная плита	0,6	1,35	0,69
прогон	0,12	1,05	0,105
ферма	0,135	1,05	0,142
И т о г о	0,835		0,937
2. Временная
снеговая	1	1,4	1,4

Нормативную нагрузку от веса фермы, кПа, со связями определим по приближенной формуле:

где q_n – нормативная суммарная нагрузка, кПа, от собственного веса покрытия и снега, которая равна ;

;

- коэффициент, равный 0,13 – 0,12;

b, L - шаг ферм и их пролет;

– коэффициент перехода от веса снега на земле к весу снега на покрытие, принимаем равным 1.

Вычислим нагрузку от веса фермы со связями:

кПа

Для расчета рамы вычисляем погонные нагрузки на ригель, постоянную g и временную s, а так же опорные давления стропильных ферм от этих нагрузок:

кН/м

кН

кН/м

	мм

Рисунок 3 – Схема приложения постоянных нагрузок к колонне

Постоянные нагрузки на колонну. Расчетные нагрузки, кН, от собственного веса подкрановой и тормозной балок G_б, подстропильной фермы G_п, верхней (G_в) и нижней(G_н) частей колонны, а также давление подстропильной фермы F_п определяются по формулам:

кН

Рисунок 4 – Схема приложения постоянных нагрузок к раме

где - коэффициент веса подкрановой и тормозной балок, принимаем =0,4;

l_б, l – пролет балки и подстропильной фермы, м;

g_р – вес 1м кранового рельса;

α – коэффициент веса подстропильной фермы, принимаем равным α=0,1

N_в, N_н – нормальные силы в верхней и нижней частях колонны, кН

Определим вес стенового ограждения с учетом веса остекления:

кН

Для удобства расчета рамы все вертикальные нагрузки, приложенные к колонне, перенесем в центр тяжести колонны с добавлением моментов:

кН∙м

Рисунок 5 – Схема приложения снеговой и крановой нагрузок

Временные нагрузки на колонны. К ним относятся нагрузки от веса снега, кранов и ветровая. Воздействие ветровой нагрузки передается через стропильную ферму. Давление стропильной фермы F_s вычислено ранее.

Силу F_s так же перенесем в центр тяжести сечения с добавлением моментов:

кН∙м

Крановая нагрузка. Давление кранов определяют при крайнем положении тележки с грузом. При этом одна из колонн испытывает максимальное давление D_max, другая минимальное D_min. Расчетные значения этих давлений определим от двух наиболее неблагоприятных по воздействию кранов с помощью линий влияния опорных реакций двух смежных балок.

где ψ – коэффициент сочетаний, принимаем ψ=0,85, т.к. учитываем два крана режимов работы 1К- 6К; y_i – ординаты линий влияния; значения нагрузок на колесо крана определим по таблице F₁= 380 кН

Расчетные давления колес крана определим при коэффициенте надежности по нагрузке γ_f =1,1;

кН

Минимальное давление (нормативное) колеса крана определим по формуле:

кН;

кН

Рисунок 6 – Линии влияния опорных реакций подкрановых балок

Поскольку давления D_max и D_min относительно нижней части колонны действуют с эксцентриситетом e₃=b_н/2, то они вызывают не только сжатие, но и изгиб колонны моментами:

кН∙м