Проект капітального ремонту на дільниці з повторним використанням рейко-шпальної решітки (довжина ділянки - 12 км), страница 22

Для приготовуння полімер цементної суміші за рецептом 1А необхідно відважити або відміряти цемент, ПВАЕ, пісок, воду, змішати ПВАЕ з водою, а цемент з піском, після чого до суміші піска і цементу додати розчин ПВАЕ і старанно перемішати до одержання однорідної темної маси.

При ремонті великих пошкоджень бетону слід застосовувати опалубку, поверхня якої змочується солідолом. Свіже укладений розчин присипається сухим цементом і загладжується. Поливати розчин водою для прискорення твердіння не слід.

Для приготування суміші за рецептом 2а спочатку зміщується епоксидна смола і пластифікатор (ця суміш може зберігатися необмежений час), додається затвердювач і перемішується. Після цього додається цемент і вся суміш змішується до отримання однорідної маси.

При ремонтів відколів бетону виконується знежирення місця ремонту ацетоном, потім наноситься і затирається ремонтний склад. В випадку необхідності застосовується опалубка, поверхня якої змочується солідолом.

Для ремонту тріщин із розкриттям від 1 до 5мм застосовується слідуючій суміш: полімер цементне тісто (1б), епоксицементний склад (2б, 3), триколове покриття (4), бітумно-перхлорвінілові покриття (5).

При застосуванні суміші за рецептом 2б на основі епоксидних смол попередньо змішуються смола і пластифікатор. Перед застосуванням додається затвердювач, ацетон і цемент і вся суміш перемішується до однорідної маси.

Готування ремонтного складу на основі епоксидної грунтівки ЕП-00-01, яку випускає промисловість, повинно вестися в металічному посуді і в слідуючому порядку: відважується грунтівка і затвердювач і змішуються, у отриманому суміш вводиться цемент, все перемішується до отримання однородної маси.

Тріаколове покриття за рецептом 4 готується таким чином: до пасти 410ЕЗО поступово додається суміш ацетону і етилоцетону і розмішується до отримання однорідної маси, додається суміш пасти №9 з дифінілгуаніданом в співвідношені 1:1. Увесь склад пермішується 3-5 хвилин до одержання однорідної маси.

При замоченій поверхні ремонт слід виконувати бітумно-перхлорвініловим складом за рецептом №5. Дрібні шматки бітуму (розміром 20-30мм) марки IV розчиняються у бензині до в’язкості 80-90С по віскозиметру 133-4. при цій в’язкості співвідношення бітуму і розчинювача повинно бути приблизно 1:1.

У зв’язку з тим, що бітум розчиняється повільно (2-3 доби), готувати його слід заздалегідь.

Отриманий розчин бітуму зміщується із хімстійким лаком ХВ-784 у співвідношенні 1:1 з послідуючим додаванням наповнювача.

Шпали, які мають тріщини з розкриттям до 1мм, повинні ремонтуватися нанесенням на очищену поверхню одного з слідуючих покриттів: полімерцементного (рецепт 1в), епоксидного (2в), бітумно-перхлорвінілового (5), полімерцементного на основі латексу (6).

Готування складів за рецептами 1в, 2в, 5 описання раніше.

Для приготування полімерцементного суміші на основі латексу (6) в цемент додається 10-20% від маси цементу латекс. Вода складає 45-50% від сумарної маси матеріалів. Для попередження згортанню латексу в нього додається стабілізатор. Стабілізатор готується в металічному посуді. Відвішується коцеін і сода, засипаються в ємкість підогрівається для підтримання температури до повного зникнення крупинок. Стабілізатор зберігається в закритому посуді 4-5 діб.

Залізобетонні шпали з товщиною закладних шайб з головкою болта менш ніж 2мм ремонтуються заливкою ремонтного складу у отвір під закладний болт.

Знос шайб визначається за середнім арифметичним значенням зносу 12 шайб, вилучених із трьох контрольних шпал, взятих своєвільно на 1км колії, і поширюється на весь кілометр.

Для ремонту шпал слід застосовувати ремонтні склади 7, 8, 9. Готування цих складів описане раніше.

Болтові отвори, які підлягають заливці, очищуються від пилу, мазутного бруду і інших засмітнювачів. Для попередження витікання складу нижню частину отвору заповнюють мілкими щебенем, а потім ущільнюють піском.