Строительство и архитектура \ Железобетонные конструкции

Проектування одноповерхової промислової опалюваної будівлі, страница 3

Еквівалентні навантаження від вітру в залежності від висоти споруди.

Активне навантаження.

кН/м

Пасивне навантаження.

α – коефіцієнт що залежить від висоти будинку. Приймається за таблицею

Вітрове навантаження що діє в межах висоти ферми , замінюється зосередженими силами W^a та W^п, прикладеними на рівні верха кров’яної ферми на опорі.

W^a =h₁*( ω_а¹¹+ ω_а¹⁵)/2=4*(4.39+5.04)/2=18.86 кН

W^п= h₁*( ω_п¹¹+ ω_п¹⁵)/2=4*(3.29+3.78)/2=14.14 кН

Так як напрямок зосередженого навантаження однаковий та рівень їх прикладання співпадає, то замінюємо їх рівнодіючою:

W=18,86+14.14= 33 кН

Навантаження від крану.

В курсовому проекті раму розраховують на дію двох зближених кранів.

Вертикальний та горизонтальний тиск коліс крана передається на раму підкрановими балками у вигляді вертикальних та горизонтальних тисків,

які визначаються за допомогою лінії впливу. При цьому розраховують схему з двох суміжних балок, опорами яких є колони.

Максимальний тиск колеса крана F_max₁=292 кН, F_max₂=292 кН.

Рекомендована висота балки –1500 мм

Вага візка. G_в=120кН

Вага крана з візком. G_к=520кН.

Тип підкранової рейки КР – 70

Розрахунковий вертикальний тиск на колону, до якої приближений візок з вантажем.

Розрахунковий вертикальний тиск на колону, до якої приближений візок звантажем. D_max=γ_r×ψ×ΣF_max×y_i+G_к=1,1×1×(175×(1+0.59+0.87+0.46))+285=847кН

Розрахунковий вертикальний тиск на протилежну колону рами D_min=γ_r×ψ×ΣF_min×y_i+G_к=1,1×1×(67.5×(1+0.59+0.87+0.46))+285=502кН

де γ_r=1,1 – коефіцієнт надійності за навантаженням.

ψ – коефіцієнт сполучень при взаємодії двох кранів ( 1 )

ΣF_max та ΣF_min – суми добутків відповідно максимального й мінімального

нормативних тисків кранових коліс на ординати ліній впливу.

Мінімальний тиск катка крана.

F_min=[(Q+G_кр)/n₀]- F_max=[(200+285)/2] – 175=67.5кН

Розрахунковий горизонтальний тиск крана на колону: T=γ_r×ψ×ΣT_k×γ_i=1,1×1×(7.13×(1+0.59+0.87+0.46)) =22.9кН

де ΣT_k – сума добутків горизонтальних сил поперечного гальмування на відповідні ординати лінії впливу.

Нормативна горизонтальна сила поперечного гальмування візка, яка передається на одне колесо крана й спрямована вздовж мосту крана.

T_k=f(Q+G_в)/n_o=0.05×(200+85)/2=7.13кН

f – приймається у відповідності з [2,п.4.4]=0,05.

Вертикальні навантаження D_max і D_min від кранів по відношенню до осі нижньої частини колони передаються з ексцентриситетом е_к, тому в рамі від вертикального тиску виникають зосереджені моменти: М_max= D_max× е_к та М_min= D_min× е_к

Знайдемо ці моменти. е_к=1,4/2=0,7

1)D₁_max+D₂_max= 1944.50 кНМ= 1361.15 кН*м

D₁_min+ D₂_min= 1401.55 кН М= 1331.47 кН*м

D₁_max+D₂_max= 1944.50 кНМ= 1847.28 кН*м

D₁_min+ D₂_min= 1401.55 кН М= 981.01 кН*м

2)D₁_min+ D₂_max= 1663.44 кН М= 1164.41 кН*м

D₁_max+D₂_min= 1401.55кН М= 1331.47 кН*м

D₁_max+D₂_max= 1944.50 кНМ= 1847.28 кН*м

D₁_min+ D₂_min= 1401.55 кН М= 1331.47 кН*м

D₁_max+D₂_max= 1944.50 кНМ= 1361.15 кН*м

3) D₁_max+ D₂_min= 1682.61 кН М= 1177.83 кН*м

D₁_min+ D₂_max = 1944.50 кН М= 1847.28 кН*м

D₁_max+ D₂_min= 1682.61 кН М= 1598.48 кН*м

D₁_min+ D₂_max= 1663.44 кН М= 1580.27 кН*м

D₁_max+D₂_max= 1944.50 кНМ= 1847.28 кН*м

D₁_min+ D₂_min= 1401.55 кН М= 981.01 кН*м

4) D₁_min+ D₂_ma_х= 1663.44 кН М= 1164.47 кН*м

D₁_m_ах+ D₂_min= 1682.61 кН М= 1598.48 кН*м

D₁_min+ D₂_min = 1401.55 кН М= 1331.47 кН*м

D₁_max+D₂_max= 1944.50 кНМ= 1847.28 кН*м

D₁_min+ D₂_min= 1401.55 кН М= 1331.47 кН*м

D₁_max+D₂_max= 1944.50 кНМ= 1361.15 кН*м

4. Розрахунок та конструювання колон.

4.1.Розрахункові комбінації зусиль в колонах.

1 2 3 4 5 6

Скачать файл