Стальные автодорожные пролетные строения с ортотропной плитой из унифицированных элементов

Стальные автодорожные пролетные строения с ортотропной плитой из унифицированных элементов пролетами 42…147 м проект 585 РП

Компоновка поперечных сечений пролетных строений по проекту 585 РП из коробчатых балок при различных габаритах проезда:

1-блоки ортотропной плиты; 2-блоки коробчатых балок;

3-поперечные связи.

Конструктивные показатели пролетных строений с коробчатыми главными балками по проекту 585РП (габарит Г-11,5 + 2 х 1,5 м)

Конструкция пролетного строения с коробчатыми балками полной заводской готовности; 1 —транспортабельный короб­чатый блок; 2 — средний блок ортотроп­ной плиты; 3 — консольный блок ортотроп­ной плиты; 4 — двухсторонняя накладка; 5 — высокопрочные болты

Стальные пролетные строения с ортотропной плитой и монтажными соединениями на высокопрочных болтах пролетами 42 и 63 м  по проекту 378-КМ

Поперечное сечение пролетного строения с ортотропной плитой и монтажными соединениями на высокопрочных болтах пролетами 42 и 63 м  по проекту 378-КМ

Сталежелезобетонные пролетные строения пролетами

42, 63 и 84 м под габарит Г-8 серия 3.509.9-62

Г-10 и Г-11,5 серия 3.503-50

Показатели материалоемкости на 1 м² площади моста:

Поперечное сечение сталежелезобетонного пролетного строения пролетами

42, 63 и 84 м под габарит Г-8 серия 3.509.9-62

Г-10 и Г-11,5 серия 3.503-50

Элементы пролетного строения со сборными коробчатыми глав­ными балками:

1 — блок ортотропной плиты; 2 — главная балка; 3 — поперечные связи между коробками;

4 — диафрагма; 5 — поперечные связи в коробке; 6 — блок нижней ребристой плиты;

7 — поперечное ребро нижней ребристой плиты

Конструкция узла сопряжения поперечной балки ортотропной плиты с главной балкой

Болтовой стык блоков главной балки

Автодорожный мост через реку Саву в г. Белграде:

а — общий вид; б — поперечный разрез пролетного строения над промежуточной опорой; в — то же, в середине пролета