Проектування мотелю на 100 місць на трасі Київ–Суми, на під'їзді до міста Суми, страница 17

2.  Влаштування утеплювача виконується в 1 зміну бригадою з 7 чоловік.

3.  Влаштування цементно-піщаної стяжки виконується в дві зміни бригадою в 6 чоловік за допомогою штукатурної станції “Салют 3”.

4.  Наклейка чотиришарового рулонного настилу виконується за допомогою ПКУ-35 в дві зміни бригадами по 10 чоловік.

4. Влаштування підлог.

Після закінчення монтажу каркасу будівлі виконується влаштування підлог. Виконується ущільнення грунту, влаштування бетонної підготовки. Перед вкладанням монолітних покриттів підстилаючий шар або стяжка очищується від сміття та цементної плівки, зволожується цементним молоком. Бетон та розчин вкладається в покриття полосами шириною менше 3.5 м, обмеженими маячними рейками. Поверхню покривають шаром вологої тирси  товщиною  2-3 см та витримують їх вологість 5-7 діб.

Поли керамічні та лінолеумні влаштовуються по цементно-піщаній стяжці. Лінолеум наклеюють на основу на латексних клеях. Вологість плити не повинна перевищувати 5%. Роботи ведуть в 2 зміни  по 9 чоловік.

5. Опоряджувальні роботи.

Малярні роботи виконують спеціалізованою бригадою з використанням малярної станції МС-2 в дві зміни бригадою в 16 чоловік. Зовнішнє опорядження виконується в одну зміну бригадою в 5 чоловік.

До початку фарбування повинні бути виконані роботи по влаштуванню сан.-тех. обладнання, монтаж електрообладнання. Масляне фарбування виконується після водного.

Влаштування дверних та віконних прорізів виконується бригадою столярів в 5 чол. в 2 зміни.

6. Штукатурні роботи.

Штукатурка виконується багатошарова покращена та підвищеної якості. Перед виконанням робіт очистити поверхню від пилу та бруду. Роботи виконуються за допомогою штукатурної станції “Салют 3” в 1 зміну 2 бригадами по5 чоловік.

7. Благоустрій виконується після влаштування відмостки в 1 зміну бригадою 6 чоловік.

8. Санітарно-технічні роботи виконуються в 1 зміну бригадою в 5 чоловік.

9. Електромонтажні роботи виконуються бригадою електриків в 1 зміну чисельністю 5 чоловік.

10. Слабострумні роботи виконуються в 1 зміну бригадою в 3 чоловіки. Ведуться після влаштування каркасу будівлі.

3.5 Підбір комплектів машин та обладнання.

Механізація будівельно-монтажних робіт при зведенні споруди приймається з врахуванням високопродуктивних методів організації праці та підвищення її ефективності, а також скорочення термінів будівництва.

Приймаючи за основу методи виконання побіт, їх види та технологічну особливість приймаємо машини та механізми та заносимо в таблицю.

№ п/п

Найменування машини

Од.

вим.

К-сть

Характеристика

1

Бульдозер А-606

Шт.

1

На базі ДТ-75, пот. 54.4 кВт.

2

Екскаватор ЭО 332-2А

Шт.

3

Ємкість 0.5 м3

3

Кран баштовий Т-266

Шт.

2

Q=5 т

4

Кран стріловий гусеничний СКГ 46

Шт.

1

Q=40 т

5

Кран автомобільний стріловий КС 2561Д

Шт.

3

Q=5 т

6

ПКУ 35

Шт.

1

7

Малярна станція СО-115

Шт.

1

пот. 40 кВт.

8

Штукатурна станція “Салют 3”

Шт.

1

пот. 40 кВт.

9

Агрегат дугового зварювання СТМ

Шт.

3

10

Компресор СД 32

Шт.

2

11

Агрегат зварювальний постійного струму САК 2Т-1

Шт.

2

12

Пневмоустановки СО-48А

Шт.

1

П=3 м3

3.6 Технологія будівництва.

Технологічні карти розглядаються на будівельні процеси, результатом яких є закінчені конструкції або частини будівлі.

В технологічній карті приводиться:

-вказівки по підготовці та вимоги до готовності попередніх робіт та будівельних конструкцій, що забезпечують необхідний будівельний фронт робіт на виконання будівельного процесу, передбаченого технологічною  картою;