Проектировка двух вариантов трассы и их технико-экономическое сравнение, страница 9

2.Определяем пропускную способность в приведённых легковых автомобилях:

 =0,4522000=904 авт/час;

 3.Вычисляем величину пропускной способности с учётом фактического состава потока автомобилей по дороге:

416 авт/час;

4.Строим график изменения пропускной способности дороги.

5.Определяем часовую интенсивность движения в транспортных единицах:

 авт/час;

Определяем коэффициент загрузки:

 – следовательно, уровень загрузки удовлетворяет требованиям для III технической категории дорог.

Вывод: на крутом подъеме с ПК 7+00 по ПК 13+00 уровень загрузки достигает 0,68 при ; на всех остальных участках дороги уровень загрузки равен 0,54.

4.4.2 Оценка для 2-го варианта

Таблица №9-Значения частных коэффициентов снижения пропускной способности для 2-го варианта