Подсчет и подбор мероприятий по реконструкции существующего участка пути, страница 6

Результаты расчета:

α	31 026'
l	122
R	530,888
Средняя стрела	86,360
S1	2745
S2	63714
S3	887331
r2	84,548
h	122
l	122
l, дам	12,2
K	29,387
R	535,284
ЦТ	21,789
НКК	7,095
ККК	36,482
НПК	0,9925
КПК	13,198
КПК'	30,379
НПК'	42,585

Выводы: для существующей кривой определены проектные параметры  α = 31⁰ 26' вправо, радиус равен 535,3 м, длина переходной кривой 122 м. Начало кривой 0,9925 дам, ПК 34036+9,92м. Величины рихтовок для проведения кривой в проектное положение от 116 мм внутрь до  204 мм наружу кривой. Текущее земляное полотно сохраняется без изменений.

5 Проектирование плана второго пути

        5.1 Габаритное уширение междупутья в кривой

         По условию второй путь проектируют слева от существующего. В рассматриваемой кривой схема расположения следующая  

  Дано:

α = 31 ⁰26'

R₁ =535,28 м

 l₁ = 122 м

НКК=7,095 м

ККК=36,482 м

 - второй путь снаружи.

Найти α₂ , R₂, l₂ , пикетаж характерных точек, разбивочное междупутье

      5.2 Определение параметров кривой второго пути

            Рисунок 5.2 – Расположение второго пути относительно первого

                                                         R₂ = R₁ -4,1,                                                       (5.1)

                                                      М_кр = 4100+∆ гу,                                                  (5.2)

                                                  ∆ гу =2,5 F+1,5  ∆ h,                                             (5.3)

                                                         ∆ h= h₁ – h₂ ,                                                (5.4)

Принимаем   ∆ h =0                      

                                                     ,                                                           (5.5)

                                                     ,                                                           (5.6)

                                                      ,                                                                (5.7)

                                                  ,                                                 (5.8)

          Определяем сдвиг между первым и вторым путем

                                                   ,                                                (5.9)

                                        Результаты для второй кривой:

R2=	538,8585
∆гу=	261,8004	м=	0,261800426
P1=	1,160848
P2=	0,899047
l2	107,8287	10,78287
НПК2	1,728401
КПК2	12,51127
НПК2'	41,86951
КПК2'	31,08664

    Вывод: для левой кривой определены параметры пути   α = 31 ⁰26', l₂ = 107,82 м,

R= 538,8 м. Начало кривой  второго пути ПК 34036+1,01м. Конец  кривой  ПК 34046+ 42,58 м.

Таблица 5.1 – Результаты расчета габаритного уширения междупутья в кривой