Вентиляция - назначение, принцип действия и классификация, страница 4

Выбор размера сечения и расположения воздуховода.

При проектировании общеобменной механической вентиляции, выбор количества воздуховодов, их размеров и расположение относительно друг друга и рабочих мест является компромиссом, учитывающим противоречивые требования:

1. обеспечение равномерности воздухообмена
2. уменьшение шума, создаваемого вентиляторной установкой.
3. уменьшение расхода материалов на ее создание.
4. уменьшение расхода электроэнергии на работу вентиляторных установок.

В практике проектирования, как результат обобщения большого опыта проектирования установок используются ограничения по скорости движения воздуха в воздуховодах:

V_max ≤ 12 м/с.

Это ограничение по двум критериям:

• по шуму всей установки
• по расходу материалов на содержание вентиляторной установки.

Выбирая расположение магистральных воздуховодов по помещению и их количество исходят из требования максимально равномерного воздухообмена помещений, а для вытяжных систем – желательности приближения воздухозаборных отверстий к источникам вредных выделений.

В абсолютном большинстве случаев количество магистральных воздуховодов с учетом упомянутого выше критерия определяется из конструкторско-эстетических соображений.

n – количество магистральных воздуховодов.

Типичным являются два воздуховода вдоль больших стен; или три воздуховода (третий посередине помещения). Последнее решение ограничено по применению. Тогда воздухообмен (расход воздуха через каждую магистраль)

, м³/ч (1)

- рекомендуемое сечение магистрали [м²] (2)

Определение формы, размеров, расположения воздухораздающих отверстий на магистрали.

Форма – определяется эстетикой. Типичное решение – прямоугольник, редко – квадрат, для круглых воздуховодов – круглое сечение.

Расположение – для вытяжной вентиляции стараются располагать ствол над источниками выделения. Для приточной вентиляции – над рабочими местами или в промежутках между ними. Если эти два критерия не работают, то стандартным вариантом является расстояние l_j = 10 – 5 м.

В этом случае количество воздухозаборных отверстий на магистрали:

,

l_м - длина магистрали

l_j - расстояние между отверстиями.

Сечение должно минимизировать падение давления при давлении воздуха через отверстия:

(3)

Схема вентиляции

; [м³/ч] (4)

Когда схема (рис 1) составлена, необходимо выполнить аэродинамический расчет с целью определения падения давления в этой вентиляционной сети для выбора вентиляторов.

Исходные данные для аэродинамического расчета:

1. Требуемый воздухообмен L;
2. S_i ;
3. L_i ;
4. l_м ;
5. l_j ;
6. m, n;
7. S_j , L_j ;
8. В дополнение к приведенным исходным данным после составления расчетной схемы мы получаем информацию о виде местного сопротивления в узле «а»; «б»; а расстояние между магистралями l₁₂ – о протяженности общего вентиляционного коллектора l₀ .

При этом сечение магистрали l₁₂ равно сечению магистрали, а сечение коллектора l₀ выбирается или из условия ограничения объема движущегося воздуха (если жестко действует ограничение по шуму) либо как сечение магистрали.