Технические решения по подготовке газа к транспорту на газовых и газоконденсатных месторождениях с падающей добычей, страница 119

Дальнейшие пути совершенствования промысловой подго­товки жидких углеводородов, после исчерпания собственных ре­зервов объектов добычи и подготовки заключаются в создании тех­нологических схем, включающих все необходимые операции по обезвоживанию и обессоливанию сырья (подогрев, подача деэмуль-гатора, отстой, промывка пресной водой), что свойственно типо­вым схемам первичной подготовки жидких углеводородов.

Предполагается решение этих проблем осуществить в рамках Технического перевооружения и реконструкции объектов добычи газа ОНГКМ.

В период доразработки месторождения подготовка газа бу­дет осуществляться методом 2-х ступенчатой механической сепа­рации. При этом предусматривается реконструкция сепараторов или их замена с целью повышения эффективности работы и пропу­скной способности по газу и жидкости.

Совершенствование технологии подготовки жидких углево­дородов согласно техлеревооружению обеспечивается благодаря использованию методов термического обезвоживания и обессоли-вания на установках подготовки нефти и конденсата, находящихся в составе УКПГ, ДКС и ДНС (рис. 8).

Предполагается решение проблем в рамках техперевооруже-ния осуществлять в порядке, обеспечивающем поддержание произ­водства и его безопасности на минимально возможном допускае­мом уровне при минимальных затратах, что позволит поддержи­вать стабильное функционирование предприятия.

Несмотря на то, что на Оренбургском НГКМ с начала 90-х годов разработана и действует Программа по 100 %-ой влажности сероводородсодержащего газа, в связи с меняющимися условиями эксплуатации оборудования, появлением новых требований, зако­нов и НТД и в целях совершенствования работы по обеспечению безопасности производственных объектов имеется объективная не­обходимость дополнений к Программе "Разработка и корректиров­ка научно-технических решений и НТД для проектирования и экс­плуатации системы добычи, подготовки и транспорта газа в усло­виях 100 % влажности".

79

Кроме того, принятая проектная схема транспортирования га­за, когда ДКС находится между УКПГ и ГПЗ, в условиях необхо­димости поддержания давления на входе ГПЗ, требует своевремен­ного ввода мощностей ДКС, что так же необходимо и для обеспе­чения безопасной эксплуатации транспортной системы.

О В.В.Елистратов, А.В.Солодовников

ИНЖЕНЕРНО - ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ

ЗАВЕРШАЮЩЕЙ СТАДИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

КРУПНЕЙШИХ ГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

Елистратов В.В., Солодовников А.В. (ОАО "Южниигипрогаз")

Расчетный период эксплуатации крупнейших газовых место­рождений составляет 40-50 лет. Уникальные месторождения Мед­вежье и Уренгойское, на которых добыча газа ведется с 70-х годов, вступили в завершающую стадию эксплуатации. Начиная с 2002 г. в эту стадию вступает и сеноманская залежь Ямбургского ГКМ.

Институтом "Южниигипрогаз" в последние годы выполнен и выполняется ряд работ по реконструкции объектов на Медвежьем и Ямбургском месторождениях. Хотелось бы обобщить полученный опыт и предложить ряд мероприятий, которые позволили бы, по возможности, безболезненно пройти завершающий этап эксплуата­ции промыслов.